罗摩桥造句

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然而美国NASA的影像图将罗摩桥再次带人到人们的视线里。
千百年来罗摩桥作为世代相传的神话故事存在于诗史之中。
这一巧合理所当然地为NASA的罗摩桥影像图添加了更有力的旁证。
如此大跨度的结论使罗摩桥的人工与自然之争更加迷离复杂了。
的最高法院作出了判决，认为保克海峡的罗摩桥是古代人工建筑的遗迹。
而他们提出的最有力的证据仍然是美国航天局遥感地图上显示的那道横跨保克海峡的罗摩桥。
美国航天局的郑重澄清也似乎没有能够真正平息由它的图片而引起的、持续了七八年的罗摩桥之争。
长期以来，由于保克海峡“罗摩桥”沙梁的存在，给印度南部东西海岸的海上交通带来了很大的不便。
而国大党政府则向印度最高法院提呈了“没有任何科学证据证明保克海峡的罗摩桥是人工建筑”的报告。
于是，印度各大媒体争先恐后用触目惊心的大标题报道了这个特大新闻??NASA航天影像图证明了罗摩桥的存在。
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该海峡东北与孟加拉湾相连，西南与马纳尔湾相通，全长137公里，最窄处宽67公里，海峡中有断续小岛，组成罗摩桥。
计划在接近罗摩桥西端的达努什科迪疏浚浅海床12公尺以建立充裕的航道空间允许船舶直接通过而不必绕经斯里兰卡一圈。
罗摩桥位于印度东南端班本岛（Pamban）上的特努什戈迪（Dhanushkodi）与斯里兰卡西北部马奈尔岛（Mannar）上的塔莱曼纳尔（Talaimarmar）之间，共绵延48公里（30英里）长。
赛述萨姆达姆运河工程的赞成和反对方都以NASA拍摄的航天影像图作为自己最有说服力的证据，使得NASA再次被推到了罗摩桥真伪争论的风口浪尖上。
赛述萨姆达姆运河工程的开工就像火上浇油，使已经争论了两三年、因历史学家和科学家的不断质疑而开始平息的罗摩桥之争重新掀起了“战火”。
2005年7月，国大党领导的印度政府正式批准了造价为两亿八千万英镑的赛述萨姆达姆运河工程计划，决定横穿保克海峡的罗摩桥修建一条长167公里的海中深水航道。
然而，在计划之初伦卡摩布米运动（Ram Karmabhoomi movement）开启了罗摩桥天然遗迹保护行动；此外，大规模的疏浚预计将开挖4,800万立方公尺的沉积土亦会损坏当地的珊瑚礁，引发不断的争议。
不过，很快就有一些印度知名的历史学家对此提出质疑，指出在一百七十万年前不可能有人类大规模在此居住，并认为《罗摩衍那》中记载的只是一个神话传说，有著名地质学家还指出所谓的罗摩桥只是漫长的地质年代里在海峡形成的特殊地质构造。
在学术界对罗摩桥的争论众说纷纭、互不服气的同时，印度教团体对自己的宗教圣地遭到破坏愈发忍无可忍，他们纷纷走上街头游行示威，并且采取激烈的行动切断了负责赛述萨姆达姆运河施工的工程公司的电话线，攻击该公司的网站，并且在世界各国发起了保护印度教圣地的全球请愿活动。