修正轨道造句

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在航天器飞向月球的途中往往需要修正轨道。
，因为第一次发射被拖延了一年而必须修正轨道。
由于只可以直线跳，所以最困难是不可修正轨道。
国家航空航天局喷气推进实验室的控制中心向探测器下达了修正轨道的命令。
根据需要，航天器在途中可再次启动变轨发动机修正轨道，以确保穿入再入走廊。
飞行器先发射到驻留轨道上,测定它的位置,用小火箭修正轨道后再进入过渡轨道。
2010年6月3日,日本宇宙航空研究开发机构开始命令“隼鸟”离子引擎持续喷射,以修正轨道。
1989年伽利略探测器发射成功，美国宇航局邀请全世界的天文爱好者采集相关的天文数据以修正轨道。
与近地点加速变轨相比，首次近月点减速必须更加精确，出现意外后修正轨道的机会小、实施难度也更大。
为了较长时间保持与太阳“同步”，卫星需要配备轨道控制系统，用于修正轨道误差和不断克服摄动力的影响。
用修正轨道造句挺难的，這是一个万能造句的方法
但在火箭点火过程中出现错误将探测器推出既定轨道，地面控制中心不得不在接下来进行了两次点火以修正轨道。
为了便于修正轨道和节省燃料，在空间飞行中还设计一种驻留轨道，它们是围绕着地球和目标行星飞行的卫星轨道。
为了修正轨道误差或实现长期的轨道控制，往往采用能多次起动和工作寿命长的小推力发动机，如单组元、双组元或其他高能推进系统。
然而，不幸的月球6号没有按预定程序关闭修正轨道的发动机，使月球6号在6月11日大约距离月球160000千米处掠过月球，最终与月球失之交臂，进入了太阳轨道。
太阳同步轨道对于轨道的精度要求较高，为了较长时间都能与太阳“同步”，卫星需要设有轨道控制系统，用于修正轨道误差和不断克服摄动力影响（见轨道保持）。
之所以没有通过导弹的尾翼控制方向，是因为尾翼修正轨道的时间相对较长，而动能导弹的飞行速度太快，基本在两三秒内就完成了飞行，因此尾翼只能起到飞行稳定的作用。
位于莫斯科郊外的科罗廖夫空间飞行控制中心2 4日发表消息说，4月底和5月初和平号曾借助与其对接的进步号货运飞船的动力4次修正轨道，将其运行高度提高了1 8公里。
除配备空间导航系统外，现代的战略导弹还配有专用的高速集成电路，综合导航系统和装在导弹上的各种传感器得到的数据，以每秒数千到上百万次的速度实时求解导弹的运动微分方程，将结果返回助推器以便修正轨道偏差。
卫星上除了装有远地点发动机外，在它的各个特定方向还装有成对的小发动机，按不同的误差起动不同的小发动机来进行轨道控制，精确修正轨道，使它慢慢贴近静止轨道并且停止漂移，这时卫星就完全定点于预定的地点上空了。