不依赖空气推进造句

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ropulsion)的简称，中文称为不依赖空气推进。
AIP是“不依赖空气推进装置”的英文缩写。
AIP(不依赖空气推进)系统是常规潜艇发展的革命。
新型不依赖空气推进的常规潜艇，而且还将提供给英国潜艇。
不依赖空气推进技术(AIP)可有助于提高人民海军新式柴电潜艇的性能。
AIP（Air Independent Propulsion)是不依赖空气推进系统，是指潜艇在水下不依赖空气也能提供推进动力的能源系统。
由于柴电潜艇和不依赖空气推进技术的发展，核动力潜艇已经不再是先进潜艇动力的唯一标准。
214型潜艇的特点是采用了“不依赖空气推进”(AIP)技术，从而使常规潜艇的水下作战时间大大提高。
2、动力装置加装不依赖空气推进系统（AIP），以提高潜艇的水下续航时间，同时降低潜艇在巡逻航行时的暴露几率。
AIP的英文原文是air independent propulsion，就是不依赖空气推进，指潜艇在水下不依赖外界的空气也能提供推进动力和其他动力的能源系统。
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“不依赖空气推进”（AIP）系统使用一个装备氧和氢仓储的燃料电池系统，也被集成于潜艇的操作系统和自动控制系统。
AIP是“不依赖空气推进装置”的英文缩写，如今它已为人们普遍接受，日渐风靡各国海军并大有引领常规潜艇发展之势。
尽管不依赖空气推进拥有大大提高了柴电动力潜艇的能力，但由于过氧化氢等氧化剂的稳定性差，使得不依赖空气推进的安全性常被质疑。
该型潜艇配备有AIP（不依赖空气推进）系统，艇壳采用高强度的AB-2钢材，艇身表面敷设有消声瓦，使该级艇的噪声水平比基洛级还低1/3，因此是一种非常安静的潜艇。
现代柴电动力潜艇采用的不依赖空气推进技术，可让潜艇在水下潜行数千英里，如果用通常的方式派遣有人驾驶水面舰艇或潜艇追踪这类目标，就会占用大量人员和装备。
1988年，瑞典为试验新研制的潜艇不依赖空气推进系统(AIP)，首先将水怪号进行改装，在艇舯部，加装了一个长8.5米的AIP舱段，装有2台斯特林发动机、2个液氧舱及一些辅助设备。
传统动力系统由一个柴油发电机和一个铅酸续电池组成，用于高速航行；“不依赖空气推进”（API）系统，为静默慢速巡航使用；两种系统共同操作时，潜艇达到最高20节航速。
“阿穆尔”级采用了世界新一代潜艇流行的AIP动力装置(不依赖空气推进装置)，这种装置通过在艇内安装燃料电池提供动力，与传统的柴电潜艇相比，它无须经常浮出水面，启动柴油发动机充电，从而提高了水下续航时间。
混合动力潜艇（AIP是“不依赖空气推进装置”的英文缩写，现在它已为人们普遍接受，日渐风靡各国海军并大有引领常规潜艇发展之势），能够在不浮出水平的情况下作战2周，是目前（截止2009年12月）全球最先进的柴油动力潜艇。
被动拖线阵声纳是以检测目标航行时水下噪声为手段探测目标的，随着潜艇降噪技术的进展，安静型常规动力潜艇的出现，特别是不依赖空气推进技术投入应用，使本艇辐射噪声大大减小，随后核动力潜艇降噪也获得相应地进展，使被动声纳探测目标困难。