电梯的日文

• これまでの研究成果として，廊下環境での道に迷っている人間の検出や，エレベータ内の人間の移動軌跡計測，欠損を含んだ画像からの複数人の歩行者のトラッキングなどの研究を行っている。
  到现在为止的成果，进行了检出在楼下环境中迷路的人，电梯内的人的移动轨迹计测，对包含受损的画像中的多人的步行者的跟踪等的研究。
• （１）昇降機保全技術者割付けは，５００都市以上の大規模巡回セールスマン問題に匹敵するうえ，主要制約だけでも１００近い複雑?例外的?感覚的な条件を持つ難問である．
  （１）电梯保养技术者分配可以与在５００个城市以上的大规模巡回销售员问题相匹敌，即使是主要的制约也包括将近１００个复杂．例外的．感觉性的条件。
• 到着する人の数がこのエレベーターの搬送能力（定員×単位時間の昇降速さ）以下である限り，乗客は待たずに乗ることができて，このエレベーターが単位時間に運ぶ人数は乗り場に到着する人数に等しい。
  只要到达的人数在该电梯搬送能力（定员×单位时间的升降速度）以下，乘客不需等待就可以乘坐，该电梯单位时间内运输的人数与到乘降场所的人数相等。
• 到着する人の数がこのエレベーターの搬送能力（定員×単位時間の昇降速さ）以下である限り，乗客は待たずに乗ることができて，このエレベーターが単位時間に運ぶ人数は乗り場に到着する人数に等しい。
  只要到达的人数在该电梯搬送能力（定员×单位时间的升降速度）以下，乘客不需等待就可以乘坐，该电梯单位时间内运输的人数与到乘降场所的人数相等。
• さて，エレベーターやエスカレーターなど昇降機の保全分野では，保全技術者をＭＥ（Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒ），その割付けは昇降機保全技術者割付け，またはメンテナンススケジュールと呼ぶ．
  在升降式电梯和手扶式电梯等电梯的保养领域，把保养技术人员成为ＭＥ（Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒ），这种分工就称为电梯保养技术人员分配或保养日程。
• さて，エレベーターやエスカレーターなど昇降機の保全分野では，保全技術者をＭＥ（Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒ），その割付けは昇降機保全技術者割付け，またはメンテナンススケジュールと呼ぶ．
  在升降式电梯和手扶式电梯等电梯的保养领域，把保养技术人员成为ＭＥ（Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒ），这种分工就称为电梯保养技术人员分配或保养日程。
• さて，エレベーターやエスカレーターなど昇降機の保全分野では，保全技術者をＭＥ（Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒ），その割付けは昇降機保全技術者割付け，またはメンテナンススケジュールと呼ぶ．
  在升降式电梯和手扶式电梯等电梯的保养领域，把保养技术人员成为ＭＥ（Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒ），这种分工就称为电梯保养技术人员分配或保养日程。
• さて，エレベーターやエスカレーターなど昇降機の保全分野では，保全技術者をＭＥ（Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒ），その割付けは昇降機保全技術者割付け，またはメンテナンススケジュールと呼ぶ．
  在升降式电梯和手扶式电梯等电梯的保养领域，把保养技术人员成为ＭＥ（Ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒ），这种分工就称为电梯保养技术人员分配或保养日程。
• その中、三級甲等病院はエレベータ８台、患者流量は３０００―５０００人／日、二級甲等病院はエレベータ２台、患者流量は１０００―３０００人／日、普通病院はエレベータ１台、患者流量は５００―１０００人／日。
  其中三级甲等医院有８部电梯，日人流量为３０００—５０００人次；二级甲等医院有２部电梯，日人流量为１０００—３０００人次；普通医院有１部电梯，日人流量为５００?１０００人次。
• その中、三級甲等病院はエレベータ８台、患者流量は３０００―５０００人／日、二級甲等病院はエレベータ２台、患者流量は１０００―３０００人／日、普通病院はエレベータ１台、患者流量は５００―１０００人／日。
  其中三级甲等医院有８部电梯，日人流量为３０００—５０００人次；二级甲等医院有２部电梯，日人流量为１０００—３０００人次；普通医院有１部电梯，日人流量为５００?１０００人次。