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上作用车钩造句

词典里收录的相关例句:
  • 上作用车钩    车钩缓冲装置采用C级钢13号上作用车钩及MT-3型缓冲器。 车钩缓冲装置采用C级钢材质的13号上作用车钩,C级钢钩尾框,ST型缓冲器。
  • 作用与反作用    技术标准是一种或一系列具有一定强制性要求或指导性功能的文件,它对于市场有特定的作用与反作用。 一方面,本文将批评的文本和对文本的再批评相结合,揭示了作为社会这一大系统内的子系统的媒介批评在美国新闻专业权威建构和社会发展过程中的作用与反作用。 产业经济学的产业组织理论为我们研究以上问题提供了坚实的理论基础和方法指导,乳品行业的市场结构决定了乳品企业的市场行为,而企业的市场行为...
  • 作用与反作用定律    第三定律作用与反作用定律。 ,加速度定律,和作用与反作用定律。 ;惯性定律,加速度定律,和作用与反作用定律。 由此可见,作用力在此刻不存在反作用力,作用与反作用定律在这里失效了。
  • 作用和反作用    、质点运动定律、作用和反作用定律、力的独立作用定律。 作用和反作用定律建立以后,人们开展了质点动力学的研究。 同时,世界也在改变着我们,这种作用和反作用就体现了因果关系。 旋转喷头是利用水流的离心作用和反作用力的推动作用,使喷头边喷水边旋转。 旋转喷头是利用高压水射流的离心作用和反作用力的推动作用,使喷头边喷水边旋转。 不过,这种行为艺术究竟对社会有什么作用和反作用,恐怕就...
  • 作用和相互作用    不管人们情愿与否,所有人的存在本身都是在不停地作用和相互作用,即使他们没有建立任何物理层面的接触。
  • 作用力与反作用力    两个物体之间的作用力与反作用力总是数值相等,方向相反,作用在一条直线上。 牵珑球是一项由牵珑体育用品公司拥有的发明专利产品,牵珑球运动可以说是体育运动史上一个重要里程碑,牵珑球运动突破的传统球类运动单一作用力运动形式,牵珑球运动是作用力与反作用力双立合而为一的一种新的运动形式。牵珑体育公司长期关注牵珑球运动的发展和普及工作,在深圳等国内许多城市有不同形式的牵珑...
  • 15c车钩    15C车钩为下作用式非刚性自动车钩,能够在拉动钩提杆或两车相碰撞时就能自动完成解开或连挂动作。
  • 下开式车钩提杆    下开式车钩提杆
  • 煤水车车钩    断钩责任的划分:新痕(司机违反操纵的有关规定)为机务;旧痕或过限为车辆(机车煤水车车钩为机务);超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为制造单位。
  • 自动车钩    机车车辆自动车钩连接轮廓 在两端应有自动车钩以及适配器,以便于轻轨车在自身失去动力时被其它的轻轨车、机车或机车拖车连接和拖走。 文摘:详细介绍了uic和osjd通用货车自动车钩的设计目的、要求、过程以及相关试验,通过各种试验的z - ak车钩有望批量生产。
  • 螺旋车钩    车钩按其结构类型分为螺旋车钩、密接式自动车钩、自动车钩及旋转车钩等。 螺旋车钩使用最早,但因缺点较多已被淘汰,密接式自动车钩多为高速铁路车辆所用。
  • 詹氏车钩    我国早期铁路材料目录把它简译为“詹氏车钩”。 ”后来,詹天佑编著《新编华英工学字汇》,书中收录“詹氏车钩”这个词条,在音译时,詹天佑有意不用“詹”字,改用“郑”字,译为“郑氏车钩”。
  • 车钩    机车车辆自动车钩连接轮廓 提高车钩缓冲装置的可靠性 商用挂车和半挂车的上部车钩主销 13号车钩段修样板检定规程 13号车钩段修样板 机车车钩断裂分析 铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件 货车车钩钩尾框采购和验收技术条件 下开式车钩提杆 磁记忆在机车铸钢车钩无损检测中的应用 车钩牵引簧托 车钩尾框隔板 铁道车辆词汇第4部分:车钩缓冲及风挡装置 车钩下锁销杆 车钩关节销 车钩拉杆...
  • 车钩下锁销杆    车钩下锁销杆
  • 车钩缓冲停止器    两辆以上的跨装连挂车组应使用车钩缓冲停止器,限制车钩缓冲弹簧的伸缩,以保证货物和行车安全。 车辆段还应根据货物所属单位及车站的委托,制作车钩缓冲停止器并负责安装工作,费用由货物所属单位承担。
  • 车钩缓冲装置    提高车钩缓冲装置的可靠性 和车钩缓冲装置都有影响。 铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件 31.“列车分离”:包括车钩缓冲装置的破损。 车钩缓冲装置采用C级钢13号上作用车钩及MT-3型缓冲器。 车钩缓冲装置采用C级钢13号上作用小间隙车钩及MT-3型缓冲器。 车体底架两端分别装有车钩缓冲装置,用以实现相互连接。 该车由车体、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等部分组成。 中梁端部...
  • 车钩缓冲及风挡装置    铁道车辆词汇第4部分:车钩缓冲及风挡装置
  • 车钩头    5、主绞车钩头与平板车连接必须采用专用连接器,确保连接可靠。 6、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车,利用主绞车牵引平板车,并将平板车与斜台可靠连接,副绞车牵引中部框架进行装车,要求装一件捆绑好一件,捆绑方法同上,捆绑必须牢固可靠,设备捆绑好后,方可解掉副绞车钩头,每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。
  • 车钩尾框    车钩尾框隔板
  • 车钩尾框隔板    车钩尾框隔板
  • 车钩关节    车钩关节销
  • 车钩关节销    车钩关节销
  • 车钩牵引簧托    车钩牵引簧托
  • 车钩拉杆    车钩拉杆
  • 车钩提杆    下开式车钩提杆

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