鹰厦、外福铁路造句

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1982年1月，改为南昌铁路局勘测设计所福州勘测设计分所，划归鹰厦、外福铁路改造工程指挥部代管。
1977年7月，南昌铁路局下达鹰厦、外福铁路技术改造勘测设计任务书，福州勘测设计队先后调入技术人员37人。
职工队伍主要由三大部分组成：一是修建鹰厦、外福铁路的民工，二是铁道兵转业，三是老铁路支援新线而调来的职工。
其中莱州大桥是鹰厦、外福铁路的交通咽喉，江西赣江大桥是浙赣线的交通命脉，鹰厦线上的大禾山隧道、鹰潭枢纽工程，以及后方仓库的选点等都是当时的铁路重点目标。
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