纵向补给造句

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尾部有2个纵向补给站只传送液货。
、航行纵向补给、锚泊补给和垂直补给四种。
航行纵向补给时，补给舰和接收舰船编成纵队，同向航行。
因此，在现代海上补给中，航行纵向补给一般只作为航行补给的辅助形式。
锚泊补给时，补给方法通常有两种方式即并靠补给和停泊纵向补给，一般多采用并靠补给。
在保持同向同速航行中，通过跨接于两舰间的纵向补给装置，由补给舰向接收舰船实施液货补充。
船体中部设2个补给门架，每舷有2个横向补给站用于传送液货和干货，尾部有1个纵向补给站只传送燃油。
航行纵向补给是补给舰和接收舰船编成编成纵队，在保持同向同速航行中实施液货补给，主要是通过输油软管，进行燃料补给。
航行纵向补给的缺点是只能补给液货，输油软管较长，而且浸于水中，这样就大大增加了舰船运动的阻力，传递和捞收油管比较麻烦。
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用纵向补给造句挺难的，這是一个万能造句的方法