热应力场造句

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基于有限差分法的铸件凝固过程热应力场数值模拟的研究
大秦线全程制动条件下货车车轮温度及热应力场的数值模拟
选取四边形等参元来计算轴对称问题中的温度场和热应力场，用vc + +编制计算程序。
同时分析了温度波在模具中的传递规律，热影响区范围与影响机理，为进一步开展锻模温度场与热应力场的研究提供了基础。
根据固化反应动力学理论和热传导理论，对具有金属内衬的复合材料纤维缠绕压力容器在固化工艺过程中瞬态温度、固化度和热应力场分布及其变化规律进行了数值分析。
首先，这篇论文介绍温度场和热应力场的有限元方法，建立了三维热传导模型计算有温度场产生的热应力，计算热应力时运用了一种转化思维：将温度处理为“温度载荷” ，这样就能用弹性力学问题的处理方法来求解热应力。其次，将热应力作为结构的“面内力” ，而面内力产生附加的几何刚度矩阵，改变了结构的刚度，影响了结构的固有频率。
文摘:在现场实测数据的基础上，根据运行规程拟定捷制200mw机组的冷态启动和温态启动曲线；建立高压转子温度场和应力场有限元计算模型，确定相应的边界条件；计算分析在这两种工况下高压转子的温度场和热应力场。
从材料设计的思想出发，采用宏观与微观、材料科学与力学相结合的方法，对钨基复合材料的热传导行为、材料在热冲击载荷下的内部热应力场及材料细观结构的破坏行为进行了详细的理论研究.根据钨基复合材料的细观组织结构建立了材料细观模型.在宏观分析的基础上，分析了材料微结构内部的破坏行为.分别取试件心部与边缘主应力值最大点的应力状态，施加在所建立的模型上，用有限元方法计算了模型内部的弹性应力场.结果表明：试件主应力最大值首先产生在试件内部，此时，如果材料发生破坏将先从夹杂中开始；加热一段时间后试件中的最大主应力值转移到试件边缘，此时材料发生破坏将先从基体中开始
同时建立活塞热冲击的集总参数、 1维平壁和2维模型，应用mathematic软件和ansys软件，对所建立的活塞热冲击模型进行了解析和数值分析，利用模拟计算与试验结果相结合的方法，获得接近于内燃机活塞热冲击的温度场与热应力场分布，从而更加全面深入地了解在热冲击条件下活塞的温度场和应力场变化规律。
用热应力场造句挺难的，這是一个万能造句的方法