尾翼面积造句

造句与例句手机版

相比TF-80C，F-94还加大了尾翼面积。
垂直尾翼面积略有增大。
为装备Ha-140发动机修改机身设计，增大垂直尾翼面积。
机翼和尾翼面积增大，采用新型复合材料，提高了飞机的隐身性能。
增加了尾翼面积，去掉了机炮，保留了4个外挂架，可挂2枚“响尾蛇”空对空导弹。
由于尾翼面积太小在曳航时稳定性极差，运载量也远不能达标，被认为是失败的设计。
飞机翼展和尾翼面积扩大，机头另装一挺20毫米机炮，机身背部和腹部各装机枪一挺至二挺。
特别是高空飞行，航向稳定性更差，故需加大垂直尾翼面积或采用自动化装置或限制飞行马赫数。
为了补偿由于机身加长和机翼面积增大而增加的力矩，水平尾翼面积由F－16的5.92平方米增加到7.05平方米。
二者都导致飞机扰动衰减缓慢，操纵性变坏，航向稳定性差，故需加大垂直尾翼面积或采用自动化装置。
用尾翼面积造句挺难的，這是一个万能造句的方法
雅克-23采用了雅克-19的机翼设计和雅克-15/17的机身设计，加大了垂直尾翼面积并将水平尾翼移至垂尾中部。
第一架生产型除了加大了尾翼面积外，还在旋翼轴整流罩、发动机整流罩、舱门、传动装置和旋翼桨叶等方面做了改进。
也叫XP-51H，是一种远程护航战斗机，发动机为高功率的PackardMerlinV-1650-9，新发动机使机身加长12英寸，缩减了尾翼面积并改变了尾翼长宽比。
为A型机改良机种，外型在尾翼部份经重新设设计后，取消原有水平尾翼的上反角，加大垂直尾翼面积以改善飞行中的稳定性。
也叫XP-51H，是一种远程护航战斗机，发动机为高功率的Packard Merlin V-1650-9,新发动机使机身加长12英寸，缩减了尾翼面积并改变了尾翼长宽比。
1954年8月，B-58最终的构形选定，4台发动机被安装在单独的发动机吊舱内，全部燃油装载在机身内部和荚舱内，取消副油箱，同时尾翼面积增加至14.84米2。
这种独特的套接尾翼，可以在保证足够大尾翼面积的同时，仅仅增大发射筒前端的直径，而不是整个发射筒变粗，有效地降低了重量，提高了机动性。
另外，因为水平尾翼高置于垂直尾翼梢部，既可起到垂直尾翼端板的作用，减少垂直尾翼面积，又因为垂直尾翼的后掠可使水平尾翼获得较长的力臂，降低平尾面积。
比如，大过载需要导弹有比较大的升力面，如果像传统导弹那样增大尾翼面积，势必使全弹直径增大，进而需要更大直径的发射筒才能装下，导致系统重量大幅度上升。
P-530最初沿用F-5E的单垂直尾翼设计，经过测试之后发现在高攻角下的控制力不足，而将设计改为两片大小约为原先一半的双垂直尾翼设计，1969年这两面垂直尾翼面积加大，并且往前移动到与机翼的后缘接触的位置上。