切欠造句

• のりばは切欠ホームが1番のりば、そのほかは駅舎側から順番に2番、3番、4番のりばとなる。
• のりばの番号は切欠ホームが0番線でその他は駅舎側から見て順番に1番線、2番線、3番線である。
• 切欠ホームのうち1番線に近いほうが5番線、南口に近いほうが6番線であり、4番線は存在しない。
• 島式ホーム2面3線に加え、南側ホームの亀有寄りに切欠きホームが1線あり、合計で2面4線である。
• なお駅本屋側の単式ホームにはかつて大隅線の列車が発着していた切欠ホーム0番線の跡が残っている。
• 島式ホームは南側から1番線、2番線…と振られており、切欠ホームは「0番線」（ゼロ番線）と呼ばれる。
• 駅舎荒町方にある切欠ホームに置かれたままとなっている二両の電車は自転車置き場として開放されていた。
• 島式ホーム2面4線と、ホームの一部を切り欠いた切欠式ホーム1線、合計2面5線のホームを有する地上駅。
• のりば単式ホームが1番線、切欠ホームが2番線であったが、切欠ホームの2番線は朝の列車1本のみ使っていた。
• のりば単式ホームが1番線、切欠ホームが2番線であったが、切欠ホームの2番線は朝の列車1本のみ使っていた。