实验发动机的英文

• test engine

• "实验"英文翻译    experiment; test; trial run
• "发动机"英文翻译    engine; motor
• "试验发动机" 英文翻译 :    experimental engine; test engine
• "低噪音低污染短程实验发动机" 英文翻译 :    quiet clean short-haul experimental engine (qcsee)
• "爆震试验发动机" 英文翻译 :    knock-test engine
• "低温沉积试验发动机" 英文翻译 :    low temperature deposition test engine
• "试验发动机用的样机" 英文翻译 :    motor test vehicle
• "实验用发动机" 英文翻译 :    experimental engine
• "实验发生学" 英文翻译 :    experimental embryology
• "实验发展" 英文翻译 :    experimental development
• "发动机实验设备" 英文翻译 :    engine test facility
• "发动机性能实验室" 英文翻译 :    engine performance lab
• "实验室发动机试验" 英文翻译 :    laboratory engine test
• "实验室里的发动机" 英文翻译 :    laboratory engine
• "实验用的发动机" 英文翻译 :    x experimental engine
• "在制动试验驯试验发动机时的比燃料消耗" 英文翻译 :    brake specific fuel consumption
• "发动机低温流实验室" 英文翻译 :    propulsion cold flow laboratory
• "发动机高空低压实验室" 英文翻译 :    engine altitude chamber
• "实验室发动机试验法" 英文翻译 :    laboratory test-engine method
• "实验室试验的发动机" 英文翻译 :    laboratory test engine
• "实验室试验研究用发动机" 英文翻译 :    laboratory engine
• "实验室用火箭发动机" 英文翻译 :    laboratory rocket; workhorse rocket
• "发动机" 英文翻译 :    [机械工程] engine; motor
• "发动发动机" 英文翻译 :    get started
• "发动机起动机" 英文翻译 :    engine starter; starting motor

• The purpose of this study is to develop a three - dimensional numerical calculation model for spark - ignited premixed - charge lpg single fuel engine , which includes chemical kinetics submodel , ignition submodel , turbulent combustion submodel and emissions submodel . the conclusions obtained from this study provide a principle guide for optimum design of combustion system and to obtain satisfying characteristics in emission , performance and economy of lpg engine upon suitable structure and operating parameters , such as compression ratio , valve timing and spark timing
  本论文的主要研究目标是单燃料lpg发动机的结构参数和运行参数对发动机性能的影响，以建立针对点燃式lpg发动机的三维燃烧模型，包括化学动力学模型、点火模型、湍流燃烧模型、排放模型为主要技术手段，并将燃烧模型计算结果和采用稀氧传感器反馈控制的lpg实验发动机上实测数据相比较验证。
• In this paper , simple reacting flow model in solid - propellant ducted rocket combustor based on eddy break - up model is established . the model is used to simulate the three - dimensional combustion flowfields in an experimental motor . some factors how to affect the combustion efficiency are discussed in the paper , including air intake and gas generator nozzle
  本文基于简单反应的旋涡分裂模型，建立了固体火箭冲压发动机补燃室内的湍流燃烧模型，并在该模型下对某实验发动机进行了三维数值模拟，研究了补燃室设计参数包括进气道出口设计参数和燃气发生器喷管设计参数对燃烧效率的影响。