中拱状态的英文

• hogging condition

• "中"英文翻译    hit; fit exactly
• "状态"英文翻译    status; state; condition; st ...
• "拱状" 英文翻译 :    arcuation
• "中拱" 英文翻译 :    arching; hogged; hogging
• "船中拱" 英文翻译 :    camber of a ship
• "拱状的" 英文翻译 :    arciform; vaulted
• "拱状地" 英文翻译 :    archwise
• "拱状云" 英文翻译 :    arched squall
• "拱状腭" 英文翻译 :    vaulted palate
• "中拱的" 英文翻译 :    hogged
• "中拱度" 英文翻译 :    amount of hog
• "中拱棚" 英文翻译 :    walk-in tunnel
• "拱状暗条系" 英文翻译 :    arch filaments system
• "拱状泥裂" 英文翻译 :    roofed mud crack
• "拱状屋顶" 英文翻译 :    vaulted roof
• "拱状云飑" 英文翻译 :    arched squall
• "使成拱状" 英文翻译 :    roach
• "外拱状构造" 英文翻译 :    outer arch
• "中拱力矩" 英文翻译 :    hogging moment
• "中拱棚，大棚" 英文翻译 :    walk-in tunnel
• "中拱弯矩" 英文翻译 :    hoggingmoment
• "中拱翼型" 英文翻译 :    cambered foil
• "中拱应力" 英文翻译 :    hogging stress
• "钦诺克拱状云" 英文翻译 :    chinook arch
• "拱状热风干燥室" 英文翻译 :    arch dryer

• Firstly , it needs to separate the girder hull into many elements - pulled one and pushed one . secondly , when the ship is in hogging or sagging , you should assume one curvature value so you can get the moment value of every element at this curvature . and then you may add up all the moment of every element
  当船体梁在中垂或中拱状态下时，假定一个初始曲率，根据各个单元对瞬时弹性中和轴弯矩的贡献，累加得到相对于这个曲率的总弯矩，然后判断弯矩是否达到极值，如未达到，则增加曲率，重复上述过程，直到弯矩为极值为止。
• This thesis used along caldwell ' s direct calculation method of the ultimate strength of ship hull girders , considered the double bottom and upperwing tank to ship ultimate strength contribution , first defined the stress distribution of the whole section of the ship girders . that is : in the sagging condition , deck and side shell of nearby deck remain the ultimate bucking strength , double bottom remain the yield stress . and the other parts keep elasticity
  本文沿用caldwell等人直接计算船体极限强度的思想，考虑双层底和顶边水舱对船体极限强度的贡献，首先将船体梁整体破坏时剖面应力分布确定为：在中垂状态下，甲板及甲板附近的舷侧均屈曲，双层底区域则均屈服，其他部分保持弹性状态；在中拱状态下，双层底及之间的底舷侧均屈曲，甲板及顶边水舱区域均屈服，其他部分则保持弹性状态。