液化气体运输船造句

• 液化气体运输船    第十三条下列中国籍船舶，必须向中国船级社申请入级检验：（一）从事国际航行的船舶；（二）在海上航行的乘客定额一百人以上的客船；（三）载重量一千吨以上的油船；（四）滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船；（五）船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶。
• 液化气船运输    ２．从事内河液货危险化学品运输的，危险品船总运力不得少于３００载重吨，其中经营内河液化气船运输的，舱容总量不得少于３００立方米。 一、自本公告发布之日起，暂停批准新的经营者从事国内沿海省际化学品船、液化气船运输，但此前已经我部批准筹建并在有效期内完成筹建、申请开业的除外。 20世纪40年代以来，随着气体液化技术不断完善，将石油气或天然气用管道输送到港口液化站，用加压、冷冻等...
• 液化气运输船    有集装箱船、货船、液化气运输船、破冰船和多用途货船。 液化气运输船在其靠港装卸货物和海上运输过程中存在着很多事故的隐患，其危险性主要是由于液化气本身的低温、高压、易燃和易爆等特性所致。
• 液化气体运输车    液化气体运输车由罐体和底盘两部分的组合。 出口30台洒水车、尼尔尼亚出口15台半挂散装水泥车、越南出口15台半挂液化气体运输车等大宗专用车出口任务，截止目前已出口车辆2000余台，出口国家达30余个。 为大客户设计的欧标车型是运油车主导车型，年销售400台以上，各类化工液体运输车、液化气体运输车国内领先，为部队设计的保障车辆也批量生产，设计的核污染物收集处理车达国际水平。 ...
• 液化气体船    液化气体船舶安全作业要求 液化气体船水上过驳作业安全准则
• 液化气船    液化气船舶安全作业要求 液化气船的船舶没备业务 惰化是液化气船装卸货中一个重要的环节。 浅谈半冷半压式液化气船的修理 第三，重点分析了大远现有的液化气船舶构成、技术特征以及目前所处的运输市场环境。 结合大远近几年液化气船舶运营经验，从运输成本、效益估算及核算等方面分析、比较影响液化气船舶运输经济效益的主要因素。 在本文中，作者首先介绍了国内外液化气船的发展概况及船舶仿真的现...
• 低压液化气体    3.临界温度大于70℃的为低压液化气体。 式中ρ为低压液化气体在60℃时的液相密度。 各种常用低压液化气体在60C时的饱和蒸气压力见表1。 3．3低压液化气体临界温度高于70''C的液化气体。 国内使用的低压液化气体气瓶，最高使用温度定为60C。 5．6常用低压液化气体的充装系数不得大于表1的规定。 3、20?1CC型罐式集装箱（用于盛装中、低压液化气体，开创国内先列）。 ...
• 压缩气体和液化气体    本标准适用于gb 12268中的爆炸品压缩气体和液化气体易燃固体自燃物品遇湿易燃物品氧化剂和有机过氧化物不含军工危险物。
• 液化气体    液化气体船舶安全作业要求 液化气体气瓶充装规定 液化气体气瓶充装站安全技术条件 液化气体铁路罐车容积检定规程 液化气体罐式集装箱 液化气体气瓶爆炸事故分析的相关计算 液化气体道路运输用的焊接钢槽车规范 实验室玻璃仪器.烃液化气体用密度比重计 液化气体船水上过驳作业安全准则 液化气体或溶解气体的运输与装卸.美国西屋电气公司的快速连接系统iso螺距 运输和装卸的轨道车和道路罐车...
• 液化气体燃料    第二条本条例所称液化石油气是指以丙烷、丁烷为主要成份的民用液化气体燃料。
• 深低温液化气体贮槽    深低温液化气体贮槽的主要性能指标是蒸发率。 深低温液化气体贮槽的工作压力是按使用要求而定的。 对于氢和氦液化?一般采用真空多层绝热(见深低温液化气体贮槽)。 深低温液化气体贮槽或氢、氦液化设备因所处的温度水平极低，须选用导热性差的材料如德国银等，并采取防止辐射热侵入的措施以减少冷损失。
• 非液化气体    非液化气体系指除溶解在溶液中的气体之外，在2111℃和罐装压力下完全是气态的气体。
• 高压液化气体    绝大多数高压液化气体的临界温度低于60℃。 5．8常用高压液化气体气瓶的充装系数应符合表2的规定。 3．2高压液化气体临界温度低于或等于70''C的液化气体。 1．无缝气瓶瓶体无焊缝的高压气瓶，用于盛装永久气体或高压液化气体。 临界温度tc≥-10℃而≤70℃的液化气体为高压液化气体，其气瓶为高压液化气体气瓶。 高压液化气体气瓶的充装系数，不应大于所装气体在60℃及气瓶许用...
• 液态天然气运输船    目前的海上用户包括油轮、液态天然气运输船、海上钻塔、地震勘测船、渔船、货船和集装箱、定期客轮、破冰船、拖船、电缆铺设船、豪华游艇和渔轮，用于商务，安全和船员通信。
• 液化天然气运输船    日前，卡塔尔天然气运输公司与两家韩国造船业巨头签定合同，委托后者为其建造6艘世界上容积最大的液化天然气运输船，合同总金额高达25亿美元。 环评报告表示，来往鼓滩的液化天然气运输船只有一条航道可行，即从东博寮海峡出发，穿越马湾海峡和鼓水道，最后停泊在鼓滩。 卡塔尔天然气运输公司总裁费萨尔阿尔苏维迪在多哈举行的合同签字仪式上表示，到2010年，该公司将拥有一支由61艘液化天然气...
• 天然液化气    韩国政府自8 0年代末期便在城市推行用天然液化气作为取暖燃料。 在原有的干箱基础上，韩进海运湿箱散货业务包括液体货，诸如LPG，LNG，天然液化气和其它的原油产品。 在原有的乾箱基础上，韩进海运湿箱散货业务包括液体货，诸如LPG，LNG，天然液化气和其它的原油产品。 中长期目标是：开发豪华型客轮、大型天然液化气船、深海钻探工程与产业、工业机器人等，并加强人才资源的开发和投入...
• 液化气    冷量生产涉及到液化气的生产。 液化气船舶安全作业要求 便携式储气瓶中的压缩和液化气体 液化气船的船舶没备业务 4供退火线使用的石油液化气站。 液化气脱硫工艺探讨 液化气体船舶安全作业要求 液化气脱硫醇装置的技术改造 液化气煤气烟雾报警探测kl - 8818a 带液化气燃烧器的移动式熔炼锅 惰化是液化气船装卸货中一个重要的环节。 液化气双燃料发动机电控单元的开发 液化气体气瓶...
• 液化气阀门    无水氨和液化气阀门的安全标准安全阀除外 孔军忍着巨痛，继续去拧那滚烫的液化气阀门。 液化气阀门只许介质单向流动，安装时有方向性。 王艳梅忙伸手进去将门打开，并随即将液化气阀门关上。 液化气阀门分为三类：直通式、直角式及直流式斜截止阀。 液化气阀门的种类按阀杆螺纹的位置分有外螺纹式、内螺纹式。 慈溪兴成阀门有限公司是一家专门生产液化气阀门(减压阀)和各类配件的企业。 液化气阀...
• 液化气球阀    液化气球阀、天燃气球阀Q41、Q11。 液化气球阀只许介质单向流动，安装时有方向性。 液化气球阀分为三类：直通式、直角式及直流式斜截止阀。 液化气球阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到最大，表示阀门已达全开位置。 ,液化气球阀（又名液化气阀）的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。 液化气球阀，也叫截门，是使用最...
• 液化气截止阀    液化气截止阀.定义要求试验和标记 液化气截止阀只许介质单向流动，安装时有方向性。 液化气截止阀的种类按阀杆螺纹的位置分有外螺纹式、内螺纹式。 液化气截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。 液化气截止阀（又名液化气阀）的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。 液化气截止阀，也叫截门，是使用最广泛的一种阀门...
• 液化气贮罐    另外，对减压阀的改进也有利于防止液化气贮罐爆炸。
• 液化气升降式止回阀    3、液化气升降式止回阀：阀瓣围绕阀座内的销轴旋转的止回阀。 5、液化气升降式止回阀：这种阀门是做为锅炉给水和蒸汽切断用阀，它具有升降式止回阀和截止阀或角阀的综合机能。 液化气升降式止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门，又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。 2、液化气升降式止回阀：阀瓣沿着阀体垂直中心线滑动的止回阀，内螺纹止回阀只能安装在水平管...
• 液化气罐    运输设备.承压液化气罐车.测量孔除气孔和检验孔 铁路运输设备.底部带灌注和排放装置的低压液化气罐车.最大压力40bar .测量排气和试验用气孔 ( 3 )在对液化气罐区生产特点进行科学分析的基础上，引进流程管理机制，对罐区生产进行全面的在线安全分析、安全监督、一旦有危及安全的操作，进行安全控制、完成安全控制系统的开发。 本文针对石油、液化气罐区现状，对石油、液化气罐区安全生...
• 液化气罐车    运输设备.承压液化气罐车.测量孔除气孔和检验孔 铁路运输设备.底部带灌注和排放装置的低压液化气罐车.最大压力40bar .测量排气和试验用气孔
• 液化气汽车    、复式汽车、液化气汽车、甲醇汽车等。 ８０年代初期，日本出现一种液化气汽车。 集环保、节能、安全为一体的液化气汽车，成为唯一可以进九寨沟的“绿色观光车”。 为了进一步发展液化气汽车，也为了保证加气站的运营，九环公司又出新招，稳定并拓展消费者队伍。 为推广具有良好环保效益的液化气为汽车能源，上海市主管部门成立了“上海市发展液化气汽车推进协调小组”。 液化气汽车燃料费仅及汽油的...