带闩捞钩打捞工具造句

• 带闩捞钩打捞工具    带闩捞钩打捞工具
• 用打捞筒捞起测斜仪    用打捞筒捞起测斜仪
• 打捞工具    那个厂子现在不生产钻头,而生产打捞工具。 多用打捞筒是一种在套管内打捞各种尺寸的抽油杆、接箍及加重杆和测井仪的组合式打捞工具，该工具结构简单操作维修方便，是一种用途多、高效率的打捞抽油相工具。
• 捞钩    带闩捞钩打捞工具
• 走带锁闩    走带锁闩
• 何不带吴钩    男儿何不带吴钩，收取关山五十州。 “男儿何不带吴钩，收取关山五十州”。 在诗《南园》中感叹：“男儿何不带吴钩？ 李贺《南圆》诗：“男儿何不带吴钩，收取关山五十州。 ”后来唐朝李贺的“男儿何不带吴钩?收取关山五十州。 怪不得人李贺哥哥说：男儿何不带吴钩、收取关山五十州！ 如李贺《南圆》诗：“男儿何不带吴钩，收取关山五十州。 名诗《南园》为证??“男儿何不带吴钩，收取关山五十州...
• 兽形金带钩    1965年2月出土于江苏省涟水县三里墩的这一兽形金带钩，系采用立雕、浅浮雕、阳刻等多种技法铸造制成，为我们研究战国时期江浙一带金银器工艺的发展水平提供了形象具体的依据，具有极高的考古价值。
• 卧铺安全带钩    卧铺安全带钩
• 安全带钩    卧铺安全带钩
• 嵌宝石龙首金带钩    嵌宝石龙首金带钩尺寸：长17.5、重248克，北京永定门外南苑万通墓出土，带钩是古代男子服饰中用于勾束腰带的实用装饰物，隋唐以后多成为玩赏品，有铜、铁、银、玉、金多种质地，其中金玉最珍贵。
• 带饵的钩    在每年寒冷的冬季，维尔纽斯的河流和附近的湖泊都会封冻，一项流行的消遣活动就是冰上钓鱼，钓鱼者在冰上凿出一个洞，然后用带饵的钩钓鱼。
• 带钩    船上推拉门带钩头弹簧闩的弹簧锁 输入性啮齿动物携带钩端螺旋体的检测方法 带钩式或环式端配件的5级链式吊索 带钩式或环式端配件的2级链式吊索 什么带钩子的刺？ 带钩神经剥离器 有风时,将伞四周的防风带钩在(下图)所示部位 带钩机芯 本机是专为微特电机转子绕线而设计的专用绕线设备，适用于电动工具电机，微型直流电机等带钩或开槽型换向器的转子绕制。 因能辟除邪恶，逢凶化吉
• 带钩尺    嵌宝石龙首金带钩尺寸：长17.5、重248克，北京永定门外南苑万通墓出土，带钩是古代男子服饰中用于勾束腰带的实用装饰物，隋唐以后多成为玩赏品，有铜、铁、银、玉、金多种质地，其中金玉最珍贵。
• 带钩神经剥离器    带钩神经剥离器
• 带钩印    ）、带钩印等。 ，这种带钩也叫带钩印，一物两用，既是带饰，又是印章，带在身上十分方便，真是一举两得。 秦汉之际，有将印文镌刻于带钩的钮上，一半多为圆形，称之为带钩印，带钩长些的有数寸或尺许，短些的约为寸许。 不仅形状各异，朱白皆备，更有朱白合为一印，或加四灵等图案作为装饰的，进而有多面印、套印(子母印)、带钩印等。 体制繁杂，以形制而言，有一面印、二面印（即穿...
• 战国九镶带钩    这四大国宝分别是春秋四羊青铜方壶，战国九镶带钩以及两件东汉皇室御用漆器。
• 水禽形金带钩    作品简析:春.秋后期，水禽形金带钩，呈水禽引颈回首凝望状，左器造型较为写实，喙扁长如鸭喙，头饰绿松石，胸有龙纹，背饰羽，两侧还有翅膀、爪，尾呈扇面张开，腹内有一柱状钩，右器禽头呈球状，喙上饰一对“S”形纹，背饰龙饰，有十四个孔，当为镶嵌饰品所留，腹中为柱状钩钮，底部有孔。
• 清白玉龙带钩    这件清白玉龙带钩长9.5厘米，高3.8厘米。
• 玻璃带钩    市出土的一件西汉玻璃带钩，以深绿色玻璃制成，半透明，形制与最常见的铜玉带钩相同，器体扁平状，钩扣弯圆，尾端齐平，有一圆纽，全器光素无纹饰。
• 白玉龙带钩    这件清白玉龙带钩长9.5厘米，高3.8厘米。 这件清代白玉龙带钩长9.5厘米，高3.8厘米。
• 紧带钩    紧带钩，围棋术语。 备注：一般说，只有没有外气的情况下才可以叫“紧带钩”（角部如同弯钩一样的形状）。
• 钩到钩原则    “从收到货物开始至交付货物时止”（普通船舶B/L：“钩到钩原则)如中远：Before after Clause。 有的规定承运人责任自货物装上船之时到货物卸离船之时为止（钩到钩原则），而美国哈特法规定承运人的责任期间为收货之时起至交货之时止（仓至仓原则）。
• 钩骨钩    底部是腕横韧带，顶部为腕掌侧横韧带，尺侧边缘是钩骨钩，桡侧边缘是豌豆骨。 桡侧附着于手舟骨和大多角骨的结节；尺侧附着手豌豆骨和钩骨钩；近侧续前臂深筋膜；远侧连掌腱膜。 的外侧界为腕桡侧隆起，由舟骨结节和大多角骨构成；沟的内侧界为腕尺侧隆起，由豌豆骨和钩骨钩构成。
• 钩诗钩    既名钓诗钓，又名钩诗钩。 《饮酒》诗中即把酒喻为“应呼钩诗钩，亦号扫愁帚”。
• 钩至钩    与海牙规则的“钩至钩”或“舷至舷”相比，其责任期间扩展到“港到港”。 （3）承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”（Rail to Reil）或“钩至钩”（Tackle to tackle）。 根据海牙规则，承运人从装船开始到卸船为止的期间对货物负责，也即通常所称的“钩至钩”(tackle to tackle)责任，具体指货物从挂上船上吊机...