双顶置凸轮轴发动机造句

• 双顶置凸轮轴发动机    双顶置凸轮轴发动机 JL481Q是吉利具有完全自主知识产权的全新四缸四冲程16气门双顶置凸轮轴发动机。 这台双顶置凸轮轴发动机的最大功率为86马力(6000转/分钟)，最大扭矩110牛米(5200转/分钟)。 使用排量1905cc的四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，压缩比10.4：1，最大功率115.6kw/6500rpm，最大扭矩177n.m/5000rpm。 为家庭用车经...
• 顶置凸轮轴发动机    在一些发动机上，金属链被用来连结曲轴和凸轮轴齿轮。大多数推杆发动机和一些顶置凸轮轴发动机都有链。
• 双顶置凸轮轴    这些发动机被称为双顶置凸轮轴( dohc )发动机。 双顶置凸轮轴发动机
• 顶置双凸轮轴    顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制。 1.搭载最新的1.5mrq479qa发动机，采用顶置双凸轮轴设计。 顶置双凸轮轴 按照顶置凸轮轴的数目，分为顶置单凸轮轴和顶置双凸轮轴。 轿车发动机按照顶置凸轮轴的数目，分为顶置单凸轮轴和顶置双凸轮轴。 在多气门科技之前，OHC的设计就已经衍生出顶置单凸轮轴SOHC和顶置双凸轮轴DOHC的设计。 顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮...
• 单顶置凸轮轴    ，单顶置凸轮轴设计。 每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。 SOHC：single overhead camshaft，表示单顶置凸轮轴发动机，即一个进气门一个排气门。 这款发动机属于直列四缸，单顶置凸轮轴，每缸两气门多点电喷发动机。 台湾版ColtPlus则统一搭载三菱1.6升单顶置凸轮轴16气门发动机，匹配INVECSIII无级变速器。 按凸轮轴数目...
• 顶置式凸轮轴    上面图示是双顶置式凸轮轴发动机。 这种方式在底置式和顶置式凸轮轴上都可以看到。 每排汽缸上的双顶置式凸轮轴负责控制气门动作。 现在大多数量产车的发动机配备的是顶置式凸轮轴。 尽管如此，人们衡量利弊还是喜欢采用顶置式凸轮轴。 顶置式凸轮轴结构中比较多见的是用一个塑料齿条链连接。 顶置式凸轮轴的发动机由于气门开闭动作比较迅速，因而转速更高，运行的平稳度也比较好。 这种结构通过一...
• 顶置单凸轮轴    按照顶置凸轮轴的数目，分为顶置单凸轮轴和顶置双凸轮轴。 三菱生产的4G18排量1.6L采用顶置单凸轮轴（SOHC）、四缸16气门发动机。 轿车发动机按照顶置凸轮轴的数目，分为顶置单凸轮轴和顶置双凸轮轴。 在多气门科技之前，OHC的设计就已经衍生出顶置单凸轮轴SOHC和顶置双凸轮轴DOHC的设计。 这款全铝顶置单凸轮轴18气门发动机的重量仅为140公斤，能够产生160千瓦的功...
• 顶置凸轮轴    这些发动机被称为双顶置凸轮轴( dohc )发动机。 双顶置凸轮轴发动机 顶置凸轮轴发动机 另外，当凸轮轴位于汽缸盖上面时，这种方式被称为是顶置凸轮轴( ohc )结构。 为了提高动力特性,现代高速发动机一般都采用了顶置凸轮轴( ohc )式配气机构。 在一些发动机上，金属链被用来连结曲轴和凸轮轴齿轮。大多数推杆发动机和一些顶置凸轮轴发动机都有链。 本文论述了高速柴油机中配...
• 汽车发动机凸轮轴    本公司主要产品有汽车发动机凸轮轴、气门挺柱、气门导管、气门座圈以及斯太尔发动机系列配件。 该公司凸轮轴的设计、检测、生产规模等方面居全国首位，年生产能力达100万支，累计生产各型汽车发动机凸轮轴380余种；该公司06年实现净利润243万元。
• 顶置气门发动机    顶置气门发动机 编码CA72-IE，内装有V形八缸顶置气门发动机，最大功率200匹马力，最高车速为每小时185公里。 第一台红旗牌小轿车，车型编码CA72-IE，内装有V形八缸顶置气门发动机，最大功率200匹马力，最高车速为每小时185公里。 这两个系列发动机和普通的顶置气门发动机不同，均没有推杆，这样就能更直接地驱动气门，使气门开闭更加准确。 当年虽然没有生产一辆汽车，但...
• 双轴涡轮喷气发动机    A-4A、B、C这些早期机型均装置着J65W-16A涡喷发动机，推力为34.2千牛，此型发动机的可靠性不佳，于是后来的型式均使用普通J52双轴涡轮喷气发动机。
• 上置凸轮轴    (3)配气机构采用顶置气门和上置凸轮轴。 上置凸轮轴通过气门调整盘(平面推杆)直接驱动气门。 主要措施就是，将控制气门的凸轮轴从发动机的曲轴箱移到气缸顶部，故名上置凸轮轴。 式和链条传动式两种；按凸轮轴的位置不同，可分为下置不同，可分为下置凸轮轴式、中置凸轮轴式和上置凸轮轴式。 与下置凸轮轴式配气机构相比，中置和上置凸轮轴式配气机构因曲轴与凸轮轴距离较大，故多为正时链条或正...
• 侧置凸轮轴    以往一般采用的侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动。 。以往一般采用的侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动。 这种庞蒂克型号最低的车型有四门型、双门运动车和敞篷车型不同款式，技术上是一般的美国标准--横向前置发动机，前轮驱动，最低型号的发动机排量2.2升的大4缸发动机，装有侧置凸轮轴，2气门技术。
• 凸轮轴凸轮    装配式中空凸轮轴凸轮材料及装配技术研究
• 双发动机战斗机    这一类的夜间战斗机是最为常见的，改装的来源包括双发动机战斗机，单发动机战斗机与双发动机轰炸机等。 确切地讲，德国空军在对苏联的进攻中名义上共投入了1 945架战机，其中，真正能够使用的战机只有1 280架，包括510架轰炸机、290架俯冲轰炸机、440架单发动机战斗机、40架双发动机战斗机以及120架远程侦察机。
• 双发动机轰炸机    单座单发动机歼击机和多座双发动机轰炸机,已经大量装备部队。 有记载的第一次颤振事故是1916年英国一架双发动机轰炸机因水平尾翼颤振而失事。 这一类的夜间战斗机是最为常见的，改装的来源包括双发动机战斗机，单发动机战斗机与双发动机轰炸机等。 飞行员赫尔伯特?帕布斯特目击了6架双发动机轰炸机对苏军机场进行的轰炸，这6架德机刚刚调头离去，3架苏军歼击机就靠近了它们：“随着第一架歼击...
• 双发动机直升机    西九龙直升机场占地七千九百一十平方米，设有一个升降坪和三个停机位，并可供最大起飞重量为五千五百公斤，以及总长度阔度为十六米的单发动机和双发动机直升机升降。
• 凸轮轴轴颈    在发动机里，机油被供应到旋转在其支承轴内的曲轴和凸轮轴轴颈上。 凸轮轴轴颈车床
• 凸轮发动机    车全部采用EFI电子控制的燃料喷射装置双顶置双凸轮发动机。 1948年推出XK120，不仅具有革命性的造型设计，而且采用了XK型双凸轮发动机。
• 双凸轮轴    Double-VANOS:双凸轮轴可变气门正时系统。 顶置双凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制。 雷克萨斯RX350配备了3.5升V6顶置双凸轮轴带双VVT-i发动机。 1.搭载最新的1.5mrq479qa发动机，采用顶置双凸轮轴设计。 顶置双凸轮轴 按照顶置凸轮轴的数目，分为顶置单凸轮轴和顶置双凸轮轴。 它配备了连续可变配气定时的双凸轮轴，可实现对进气循环的优化。 双凸轮...
• 双顶置凸    这些发动机被称为双顶置凸轮轴( dohc )发动机。 双顶置凸轮轴发动机 双顶置凸轮轴
• 中置式发动机    当然这也得益于中置式发动机的布置，因为前舱只作为行李舱了。 它们都采用中置式发动机布置，发动机位于座位后面和后桥前面的空间内。
• 中置发动机    有人不得不在勇敢和愚蠢之间划界，而我们也将这么做：中置发动机、两座的奥迪r8是最好的跑车。
• 侧置气门发动机    侧置气门发动机 这辆750cc的双缸摩托车采用耐用的侧置气门发动机，Hardtail（硬尾）车架。
• 偏置式发动机    排气行程,偏置式发动机侧压力大于中心式发动机,偏置式发动机排气过程耗功略大于中心式发动机。 压缩行程,偏置式发动机侧压力一直大于中心式发动机,到压缩终了二者相等,偏置式发动机功耗较中心式发动机大。 进气行程,开始偏置式发动机侧压力大于中心式发动机,随着缸内压力增大,二者相差不大,摩擦耗功亦没有太大的差别。 本文应用运动学、动力学、热力学和发动机理论等相关知识,对曲轴偏移式发...