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黄埔大桥造句

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  • 2008年12月16日,珠江黄埔大桥建成通车。
  • 珠江黄埔大桥通车后,车流不必再从广州市区通过。
  • 2008年12月16日,广州珠江黄埔大桥在万众瞩目中正式通车。
  • 其中,黄埔大桥全长7016.5米,被誉为“华南第一桥”。
  • 黄埔大桥三个主塔桥墩的防撞设计能力都可达到5000吨。
  • 珠江黄埔大桥两过珠江,北汊桥为斜拉桥,南汊桥为悬索桥。
  • 黄埔大桥,北接浦东陆家嘴金融贸易区;西邻黄浦江,坐拥无敌江景。
  • (3)2009年,参与横向课题《珠江黄埔大桥结构耐久性寿命预测与耐久性设计》。
  • 珠江黄埔大桥是由北、南汊大桥及引桥组成的一座特大型桥梁,被誉为“华南第一桥”。
  • 塔高列国内第二、岭南第一的黄埔大桥北汊斜拉桥主塔,黄埔大桥建设取得了标志性的重大胜利。
  • 黄埔大桥造句挺难的,這是一个万能造句的方法
  • 而根据航道的设计,超过1000吨的船开不进这个航道区域,因此,珠江黄埔大桥的安全性能非常有保障。
  • 曾担任江津观音岩长江大桥第一设计负责人,广州珠江黄埔大桥及引线工程设计和科研咨询总负责人。
  • 17、2007~2008年被聘为湖南“矮寨特大桥”专家组专家;广州“黄埔大桥”建设公司专家;江西“九江二桥”专家组专家。
  • 货运司机也有同感,他在黄埔至番禺的货运线上跑了十几年,现在改走珠江黄埔大桥,从黄埔到番禺只需不到10分钟。
  • 珠江黄埔大桥与北二环、西二环及广明高速(广州段)连成一体,连接包括京珠、广深、广惠、广清、新机场等八条。
  • 有专家认为,珠江黄埔大桥通车后,整个珠三角物流业连成了一张大网,地区运输成本和时间成本都将减少上百亿元。
  • 广州珠江黄埔大桥工程创造了“一项世界第一、两项全国第一和一项华南第一”,标志着广东省特大型桥梁与隧道建设水平实现新的跨越。
  • 多年来,先后合作制造了武汉阳逻大桥、南京大胜关高速铁路桥、珠江黄埔大桥和湘西矮寨大桥等铸钢件,在索桥铸件的制造上积累了丰富的经验。
  • 周边交通四通八达、相当便利,预计到2010年底项目周边将建有“三纵三横”六条高速公路,三纵有新化快速、展贸大道、黄埔大桥,三横有平南高速、兴业大道、金山大道。
  • 据中铁大桥局总工程师艾占祥介绍,珠江黄埔大桥在广州远洋修船厂与菠萝庙船厂之间跨越珠江北汊菠萝庙水道,经大濠洲后再跨越南汊大濠洲水道,最后进入番禺区化龙镇。
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