飞行环境造句

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飞机沉积静电与飞行环境的关系人体静电
本文的工作就是围绕飞行环境模拟和无人机动力学仿真展开。
通过控制台系统可实时监控飞行仿真全过程，适时改变飞行环境参数。
在此基础上，建立和渲染整个无人机任务飞行的三维场景，使无人机的飞行环境贴近真实世界。
第三部分：详细研究了飞行环境仿真系统中的两个关键问题：三维物体建模和视点的切换控制。
飞行仿真程序模拟飞行环境，向星上程序发送模拟数据，测试星上程序的运行情况。
从计算机技术的发展情况来看，利用计算机模拟一架直升机、飞行环境以及控制系统设计是完全可能的。
本文针对微型无人飞行器飞行环境复杂、灵活性高的特点，就基于嵌入式linux的微型无人飞行器测控系统进行了初步的研究。
软件按功能分为六个模块：数据管理与分析、轨道姿态模拟、飞行环境模拟、地面站模拟、数据通讯和实时动画显示。
深空探测由于探测目标距离远,飞行环境不确定等因素,给探测器的控制和操作带来了实时性和可靠性的问题。
用飞行环境造句挺难的，這是一个万能造句的方法
同时，根据当视点方向与地面垂直时，三维地景变成为二维俯视图的原理，又设计了一个快速简单的飞行环境仿真系统?基于二维地形的飞行环境仿真。
第四部分：论述了全三维飞行环境虚拟仿真系统的完整设计过程，提出了软件实现的方法和具体规划流图，并对系统的各种优化措施做了技术上的总结。
深空探测是21世纪世界宇航大国关注的焦点,由于深空探测的目标远、飞行环境不确定等因素,使探测器的实时控制和操作成为难题。
摘要介绍了通过上位机和plc组建分布式控制系统时的串行通信的实现，并结合实例做了具体介绍，该方法在某航空电源地面模拟飞行环境试验舱系统中得到成功应用，取得了满意的效果。
卫星的飞行仿真程序包括轨道、姿态动力学模型计算，飞行环境计算，模拟测控数据计算和飞行仿真演示，其中除模拟测控数据计算因不同卫星而有所不同之外，其它部分都是相似的。
本文以工程应用需求为背景，针对再入航天飞行器高动态飞行环境，对gps应用的几点关键问题进行了分析和研究，并且利用仿真建模平台对研究结果进行仿真验证。
对上面两种方法在带有大气紊流和阵风影响的飞行环境下，特别是针对第四代飞机中典型的超大迎角飞行过程进行了详细仿真计算验证，证明这两种方法能够在不同飞行条件下均具有很好的估计效果。
根据国际飞行的安全经验和本文的研究，建立并不断完善各类运行程序和标准、加强人员培训、合理安装并正确使用机载设备以及创造良好的飞行环境是降低飞行事故率、提高飞行安全水平的必由之路。
根据长航时无人机的特殊飞行任务特点和技术要求，在飞行试验阶段，有必要综合考虑飞行环境中各种大气干扰因素的影响，为无人机设计与仿真提供一个真实、适时的风场时空分布模型。
本文的选题来自国家“ 973 ” ( ?先期预研性质)任务中“无人机遥操作人机可视化界面”课题，主要研究飞行器高空飞行视景显示的关键技术，完成飞行环境显示系统原型设计和技术实现。