飞机系统造句

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飞机系统工作分解结构及代码
无人作战飞机系统综述
本文第二章讲述了无人作战飞机系统的发展、组成及其关键技术。
而用动画方式来演示飞机系统、电路等原理图的工作原理是十分易于学员学习和理解。
对无人作战飞机系统的人的可靠性进行了模糊评估，分析了影响无人机系统人的可靠性的关键因素。
如果说发动机是飞机的“心脏” ，那么电源系统就是飞机的“血液” ，电源系统在飞机系统中的重要不言而喻。
梁汝强解释说，在强制事故报告制度下的需作报告事故，包括航机损坏、有人受伤（包括机组人员）、多重飞机系统或仪器失灵、火警警报误鸣及通讯系统失常。
本文围绕无人作战飞机系统深入研究了人的可靠性及其相关技术，包括工效分析、人的差错分析、人的可靠性计算和人的可靠性评估，最后还讨论了人的可靠性数据的收集和分析，建立了人的可靠性数据库。
综合保障是现代飞机的生命线，直接关系到对飞机的使用维护以及战备完好率，培训作为综合保障的重要要素之一，它对用户能够及时而准确地掌握飞机系统原理和外场维护方法起着关键的作用，但目前的培训方式都或多或少地存在某些缺陷，不能完全达到预期的效果。
本文的研究工作来源于“ 973 -无人作战飞机系统”项目,以某型无人机试飞过程中拍摄的着陆场景图像为基本研究材料,综合利用了图像处理技术、计算机视觉技术、射影几何学等方法研究了跑道识别与跟踪、进场着陆段的图像处理、无人机着陆段飞行参数提取等相关问题。
用飞机系统造句挺难的，這是一个万能造句的方法
论文的第二部分研究无人作战飞机系统的可靠性分析，在对人的差错的原因深入分析的基础上，建立了人的通用差错模型，借鉴结构可靠性分析方法，建立了人的可靠性的应力强度模型，推导了强度随时间下降速率的概率分布；运用工程可靠性分析方法，建立了无人作战飞机系统的可靠性框图、故障树，并且做了人的差错的故障模式影响分析。
目前纸质的飞机系统图、原理图矢量化方法用基本的矢量图元按其位置来再现原始图,从而导致矢量后图中各符号整体信息丢失问题,该文提出的自动符号识别方法可有效地解决该问题,此外改进多级缓冲显示技术不但可有效地解决cbt中系统图、飞机原理图的快速显示,而且也保证图形可连续光滑滚动和消除放缩拖动时屏幕闪烁现象。
论文的第一部分研究无人作战飞机系统的人机界面设计，论文给出了无人作战飞机系统的功能框图，根据无人机的任务剖面，综合功效学的研究成果，给出了无人机系统的显示装置、控制装置、工作环境和操作人员的组织情况等的设计准则。
非线性解耦方法在高真实度的完整飞机系统分析模型上的应用在国内尚属，文中采用分解设计、组合应用、多级解耦控制结构等方法，解决了非线性解耦方法难于应用于复杂系统的问题，成功地设计了滚转角及过载解耦控制器，达到了较好的控制效果，为工程设计提供了新的途径。