风化槽造句

• 左岸地基深风化槽深8～18m，槽内岩石性状较差，作为大坝基础，按常规应该全部挖除。
• 河面宽约450m，地质条件虽不很复杂，但断层、软弱夹层及深风化槽是坝基的主要工程地质问题。
• 2深风化槽或风化囊：当岩体中存在规模较大、延展较深的断层碎碎带或断裂交汇带、不稳定矿物富集带、岩脉与断裂交叉带及地下水循环交替较强的局部裂隙发育带时，常能见到这种现象。
• 中国铁建二十二局集团厦门翔安海底隧道项目部指挥长郭衍敬告诉记者，厦门翔安海底隧道拥有数项世界罕见难题??世界上覆盖层最浅的海底隧道，最薄处5.7米；行车主洞开挖断面面积达170.7平方米，在世界海底隧道建设史上尚属首例；软弱围岩(俗称烂泥巴)、富水砂层、风化槽群(囊)这些不良地质段规模之大也为世界罕见。
• 坝基岩体的不均匀沉陷往往由于岩体中存在下列不利地质因素引起：①由于岩相变化、岩浆岩侵入或断层错动引起的岩性突变或岩体本身的不均匀性；②岩体的不均匀风化，如局部的深风化槽、风化囊和风化夹层的存在；③卸荷裂隙发育的不均一性；④存在断层或剪切破碎带；⑤层理、节理或劈理发育带或产状的局部变化；⑥岩溶洞穴的存在；⑦存在可能发生机械或化学管涌的岩层或夹层等。
• 他们采购了当今世界最先进的RPD180C多功能钻机，秉承“有险必探、无险也探、先探后干”的原则，确保建设的每一步都心中有数；他们创新性地改造了传统CRD施工作业法，在软弱围岩中连续月掘进速度超过60米，最高值达73米，创造了同等地质条件下世界特大断面海底隧道施工进度纪录；他们采用“地下连续墙井点降水”法，成功穿越630多米的富水砂层；用“全断面帷幕注浆技术”和“注浆小导管技术”，克制了强风化槽的肆虐。

• 风化槽的英语：weathering trough