韩国铁路造句

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韩国铁路也试图解决这些问题以满足乘客需要。
能够一览韩国铁路发展史的铁路博物馆就位于仪旺。
1977年韩国铁路里里站爆炸事件发生30年后，那里生活着一对兄妹。
不过，日本和韩国铁路对其国内的通勤形电车则有明确的定义。
6、将来将吉长铁路延长到延吉南境，在韩国会宁同韩国铁路接轨。
2005年，为向公共企业转型做准备，韩国铁路计划将KTX的日运行频率提高10%。
韩国铁路将投入更多的资源发展高水平铁路技术，成为世界领先的铁路建设者。
盆唐线是世界少有采用交流电的地下铁路系统，与韩国铁路公社的路线一样，在左边上车。
分析其实际运营情况后，韩国铁路将重点解决KTX高峰时期的运营，最大程度为乘客提供便利。
在韩国铁路工人罢工期间休假打高尔夫球，造成高尔夫球丑闻，被迫于3月14日向总统卢武铉提交辞呈。
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到2005年经过大规模的重组改革，韩国铁路将转变为占据预期运输市场份额、具备强大竞争力的公共型企业。
KTX-II将经过韩国铁路6个月的试运行，于明年7月，从湖南线开始，将依次在全罗线，庆全线，京釜线等安家。
此外,韩国铁路部门全面推行网上购票服务,乘客通过网络购票后,持打印的车票和身份证件就可直接乘车。
在铁路安全方面，韩国铁路采用了各种措施，例如安装高科技列车控制系统、为驾驶员和相关人员安排培训等。
目前，韩国铁路无碴轨道建设中采用较多的是Rheda双块式轨道（德国）、Zublin双块式轨道（德国）、Bogl板式轨道（德国）、日本板式轨道。
韩国铁路正力图建立与航空水平相当的乘客满意信息反馈系统，使KTX的运输市场份额达到35%，通过激活相关产业，使KTX的营业收入增加20%。
2004年1月，韩国国家铁路（KNR）分离为两个政府机构：韩国铁路负责列车（包括KTX）运营；韩国铁路路网机构负责建设新线路和既有线的改造。
为使高速铁路服务扩大到全国范围内，韩国铁路正在着手京釜高速线第二阶段的建设，集中建设一个连接高速线和既有线、更加高效的铁路网。
2004年KTX开通以后，韩国铁路面临的问题是，在时刻表存在差异的情况下，如何使既有线和新线形成一个完整的系统，关键要在不同的系统间创造一种安全界面。
KTX的建设已经成为韩国最大的工程项目之一，2004年4月1日KTX的正式开通标志着韩国铁路复兴的开始，其强大的竞争力弥补了过去几十年铁路运输落后于其他运输方式的空白。