集电杆造句

• 亦有集电杆是没有绳索的。
• 集电杆通常是放在电车车顶的弹簧座上。
• 集电杆可以利用放在车尾的绳索来升降。
• 木制的集电杆会有电线将电流传入车内。
• （2）集电杆的电梳的尖针不能触及起电圆盘。
• 两者的导电方式都是架空电缆加集电杆或集电弓。
• 在未有集电杆以前，有部分的电车采用集电轮来取得电力。
• 绳索连接到一个弹簧机关，以避免集电杆离线时会向上弹起。
• 现代的路面电车多数以集电弓或集电杆从架空电缆取得电力。
• 集电杆是电车车顶上细细的一根棒，用来从架空电缆取得电力。
• 弹簧的张力把集电杆压在架空电线之下，确保两者会保持接触。
• 若果集电杆是金属制造，可能会在弹簧座绝缘，用电杆本身传电。
• *有轨电车:指以电动机驱动，设有集电杆，行驶在轨道上的车辆。
• 双能源无轨电车的集电杆，可由驾驶员操作脱离或自动捕捉架空触线。
• 现在只有电车(包括无轨电车，及较旧的有轨电车)仍然使用集电杆。
• 跟公共汽车相似，使用的电力一般是透过架空电缆，经车上的集电杆取得。
• 集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘，鞘内带有石墨，让电缆可以滑过。
• 发展出来的，不少电动巴士（无轨电车）和有轨路面电车，仍然使用集电杆。
• 通常都要一对集电杆和电缆，其中一条电缆是不带电的，只是用来完成电路。

• 集电杆的英语：trolley pole