集成阀造句

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集成阀自动检测系统的开发
第五章对集成阀进行了实验研究。
第二章关于液压电梯专用电液比例集成阀的原理方案的设计。
第三章完成了集成阀各个功能部件的设计和计算，包括上下行主阀、上下行先导阀、单向阀、安全阀等的设计计算。对决定集成阀性能的关键参数进行了理论分析和探讨。
因此，研制新一代高性能的液压电梯专用比例集成阀，对保证大闭环反馈阀控系统的性能，从而使国产液压电梯的性能达到国际先进水平，具有重要的意义。
稳态仿真主要就影响集成阀工作死区和调节范围的参数进行了分析；动态仿真主要对集成阀进行变参仿真，考察一些参数对集成阀时域特性的影响，实现了参数优化。
在查阅大量国内外相关文献的基础上,本文综述了国内外对该系统研究概况,阐述了该类系统原理和特点;阐述了矢量控制的基本原理,并基于这一原理建立交流异步电动机的数学模型;分别建立了泵控马达系统和泵控缸系统的数学模型,并给出了仿真分析;设计了用于泵控马达系统的集成阀块,加工了密闭压力油罐;针对现有直驱式电液伺服装置所存在的问题,本文主要针对系统工作过程中所产生的噪音与爬行问题进行了一定的研究。
在设计过程中，首次采用了三维cad软件pro / e对集成阀块建构三维实体模型，利用建构的三维实体模型进行模拟装配、结构分析和动态干涉检查，极大地促进了集成阀各个功能部件、内部液阻网络以及油道的合理布置，保证集成阀的加工工艺性能，最终提高集成阀的性能和质量。
纵观全文，作者对针对液压电梯专用集成阀建立了一套比较完整的设计计算的理论依据；采用三维造型软件对集成阀进行实体建模，改变了液压电梯专用集成阀的传统结构设计方法，使集成阀的结构设计达到了更好的效果；利用专门的电液元件测试平台和液压电梯台架对集成阀进行了比较全面的实验，拓展了新元件的实验研究手段。
在对两种有代表意义的阀控系统深入分析的基础上确立了本阀的方案，采用双比例阀分别控制电梯的上行和下行，对提高集成阀上行和下行的控制性能起到重要作用；对集成阀的结构和工作原理作了深入的剖析；针对集成阀的各个环节，建立了相应的稳态和动态数学模型，为集成阀的理论计算和仿真研究提供理论依据。
用集成阀造句挺难的，這是一个万能造句的方法