附面层分离造句
- 近十年来，用于飞机机翼附面层分离控制的涡流发生器发展很快，出现了亚附面层、微型和智能化涡流发生器等新概念。
- 最后,针对扩压器中的二维流场进行了数值模拟,结果表明马赫数对扩压器性能影响较大,随着马赫数的增大,扩压器管道内激波-附面层干扰加剧,流动从附面层分离相应加剧,激波串数目增多;通过比较不同结构参数下的扩压器内流场,发现等直段长度的变化几乎没有改变流场结构,只是对局部流场稍有影响,并且在其它参数不变的情况下,一定范围内减小面积比a2 / a1和增大收缩角有利于扩压器性能的提高。
- 给出了该翼型的附面层特性：翼型表面基本为湍流附面层；在靠近附面层分离位置处，速度型形状、特别是靠近翼型表面的底部速度型形状变化不定，是湍流流动的随机性所致；该翼型具有较好的附面层分离形态，但在失速迎角附近，附面层分离形态变化剧烈、失速特性差，是翼型上翼面形状较为平坦所致。
- 研究工作中，从控制该翼型附面层分离、提高大迎角气动性能的角度出发，通过风洞实验研究，研究了该翼型的附面层特性和气动性能，针对其附面层特性，给出了梯形、三角形和翼型式三种涡流发生器设计方案，为下一步研究工作奠定了坚实基础。
- ( 5 )综合分析研究了涡流发生器的工作原理和设计原则。根据国内外资料，研究了涡流发生器形状、高度、展弦比、尖削比、弦向位置、展向位置和方位角等因素对附面层分离控制效果的影响。
- 用附面层分离造句挺难的，這是一个万能造句的方法
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