鉄のこ造句

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イギリスでは地下鉄のことを subway ではなく underground という。
中国語で地下鉄のこと。
英語で鉄のこと。
今後とも西鉄のことを語り続けなければいけないと公言している。
タクマは彼ら親子を見ながらいつしか父?断鉄のことを思い浮かべる。
小鉄のことは生まれたころから知っており、幼なじみとして接している。
かつて直方地区で「電車」と言った場合、筑豊電鉄のことを指していた。
通俗的には、鉄を使った鋳物製品全般、またそこに用いられている鉄のこと。
学校中の女生徒の顔を把握していると自負している（小鉄のことも知っていた）。
鉄のことを「テッちゃん」と呼び、また富良兎からは「お兄ちゃん」と呼ばれる。
用鉄のこ造句挺难的，這是一个万能造句的方法
銑鉄（せんてつ、pig iron）とは高炉や電気炉などで鉄鉱石を還元して取り出した鉄のこと。
社名の可鍛（かたん）とは可鍛鋳鉄のことであるが、現在はより高強度なダクタイル鋳鉄に材質変更されている。
金持（かもち）とは、古くは、玉鋼の産地で、原料の金（砂鉄のこと）が採取できる谷を多く持っていた事に由来する。
錬鉄 (れんてつ、wrought iron)とは、パドル法により製造された炭素の含有量が少ない鉄のことである。
山田は丸腰姿で山崎に、「既に一切の権限を失った者として、今後満鉄のことはすべて総裁に任せる以外に無い」と告げたという。
近鉄のこの事故においても、パンタグラフが外れず集電さえできていれば阪急の事例と同じ手法で減速が可能であったと考えられる。
阪急電鉄のこの会社分割は、鉄道事業によるものではなく、阪急電鉄の不動産事業によるものである（鉄道事業については新設分割が可能。
店名の「ホースシュー（Horseshoe）」とは馬の蹄鉄のことで、このレストランのレイアウトが馬の蹄鉄のような形をしていることに由来。
余談だがこのキャンペーンを紹介した、一部新聞では桃鉄のことを「不動産売買をするゲーム」と誤って伝えられたという（物件は不動産ではなく、鉄道会社の系列として経営される）。
コマル - 大阪市交通局のマークは、「Osaka」の頭文字の「O」と「高速鉄道（地下鉄のこと）」の「コ」を組み合わせたものになっているが、これに対し市議会が地下鉄建設に莫大な資金を要したことを批判し、「金食い虫でコマル（困る）」として揶揄したもの。