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辅助编组站造句

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  • 双桥站,铁路一等站,属枢纽辅助编组站
  • 丰台站,铁路特等站,属枢纽辅助编组站
  • 全线设18个车站,其中邯郸南站、聊城北站为区段站,晏城北为辅助编组站,其余为中间站。
  • 1980年1月升为二等站,技术性质为辅助编组站,1992年1月升为一等站,技术性质为编组站,是全路46个主要编组站之一。
  • 该站是京包线的终点,包头、包白、包石线的起点,是连接华北和西北地区铁路运输的辅助编组站,系全国铁路零担货物中转站和货车消毒洗刷站。
  • 2004年11月8日,由原唐山南站、唐山北站、唐山站(新火车站)合并组成了京山线上集客运、货运、区段辅助编组站为一体的综合直属站,统称为唐山站。
  • 2004年11月8日,由原唐山南站、唐山北站、唐山火车站(唐山西客运站)合并组成了京山线上集客运、货运、区段辅助编组站为一体的综合直属站,统称为唐山站。
  • 济南西站为路网性编组站,晏城北站为辅助编组站,济南站为客货混合站,济南东站为辅助客运站;另外17个是中间站,其中焦斌、桑梓店、水屯、北园、董家庄、十二里阁、东沙王庄7个站不办理货运业务,其余均为货运办理站图。
  • 兰州铁路枢纽是以特大型客运站兰州站、兰州西(客)站和路网性编组站兰州北(编组)站为主,辅之以秦川站、榆中站等客运站和兰州西(编组)站、河口南站等枢纽辅助编组站,以及集装箱中心、青白石站、大沙坪站、兰州东站等货运站组成的中国西部最大的路网性铁路枢纽,也是全国第六大铁路枢纽。
  • 武昌站负责京广、汉丹、武九线始发终到客车、过路客车的接发任务;武汉北站负责京广、汉丹、武九、横麻线上下行货车的解编工作,日办理列车数可达20000辆以上;汉口站则主要负责汉丹、长荆、合武铁路以及未来汉宜铁路的快速客运列车的接发任务,也是客运一等站;武汉站则是京广高速铁路的中点,是现时武广客运专线的始发站,负责武汉枢纽高速铁路列车的接发和与普速列车对接的任务;武昌东与武昌南则是重要的货物辅助编组站,与武汉北站形成货运“一主二辅”的格局;汉阳站则是武汉枢纽内的行包快运中转站,目前有京广线行邮特快停靠;汉西站则是汉丹、京广线分离车站;滠口站则承担着武汉北、京广、天兴洲、武昌东等多个方向的线路连接任务,十分繁忙。
  • 辅助编组站造句挺难的,這是一个万能造句的方法
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