轴结构造句

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基于有限元法的曲轴结构分析及优化
顶制凸轮轴结构的汽车发动机都配备了正时皮带，并且这个皮带的生命周期是有限的
双层玻璃同轴结构，夹层抽真空，管内长期维持在5x10 - 2pa高真空
而这一过程进行得如何，最终还得受制于广告文本的横纵轴结构。
最后探讨了曲轴结构参数的优化设计，提出了改进方案。
打桩工程及其它目的用机械钻孔轴结构及坡道安全防护和制造程序
由于采用双轴结构，可一边使用一边装料，极大节省换料时
重切削精密主轴结构。主轴安装在一体成型主轴头，重切削刚性佳。
高锁模力对曲轴结构和模具产生挤压，对拉杆（控制开合模甚至锁模的四个大杆）产生拉伸，从而降低他们的疲劳寿命。
分析了不同主轴结构和轴承布置对电主轴承载特性的影响，优选出了的多支承静压轴承电主轴结构。
用轴结构造句挺难的，這是一个万能造句的方法
其有别于普通膜片加载波导的同轴结构，使得带宽得以拓展，因此很可能成为一类同时满足高功率容量和宽带要求的慢波结构。
电流丝自组织形成同轴结构，束流被强磁场和回流鞘层包围，磁场在电流丝外迅速衰减到0 。
一改传统的三轴结构，采用独特的输出减速结构，怠速时仅有2对齿轮空转（传统4对以上），有效降低各档同步惯量，使操作性能大大提高，并有效改善空档噪声。
值得注意的是,与普通同轴结构tem波不同,同轴慢波结构tm01模式的纵向电场不为零,这是同轴返波振荡器中的电子束能够与它有强相互作用的重要原因。
同时，由于全悬挂空心轴、半悬挂抱轴承等复杂结构车轴的使用和整体碾钢轮陆续替代轮箍组装式车轮，各型机车轮轴结构不同，车轴加工台阶和过渡圆角不同，从动牵引齿轮与车轴采用过盈装配等，在这些结构复杂且疲劳裂纹产生集中的区域，探伤时极易发生波形交织和重复，难以识别真正缺陷波。
考虑到时间进程和经费因素，初步选定进行8字型凹槽枢轴结构平面瓣型及圆柱孔枢轴圆孔型心瓣进行试制加工，本论文工作的重点是人工心脏瓣膜的结构设计，工艺和工艺装备设计，以及人工心脏瓣膜试制。
无人战斗机机体可靠性分析是对无人战斗机上的结构、机构(桁架结构、盒式结构、转轴结构以及四连杆机构等这些最基本的结构、机构型式)进行可靠性分析。分析时采用蒙特卡罗法、重要抽样法以及本文提出的扩展重要抽样法。
本文认为，对于名人符号的能指系统以及“类”所指过分、低层次的依赖，导致了对于个性化所指以及广告文本横纵轴结构的忽视与草率，最终才出现了名人符号难以被换档加速为广告文本符号、广告效果大打折扣的尴尬结局。
本文从超高速加工技术飞速发展的背景出发，讨论了超高速电主轴对超高速加工技术发展的重要作用和意义；分析了超高速电主轴研究的国内外现状及发展趋势；详细论述了超高速电主轴的关键技术，包括电主轴结构优化设计、高速轴承技术、油气润滑技术、精密加工与精密装配技术以及内装式电机设计制造技术等，并深入研究了超高速电主轴无速度传感器矢量控制系统的数字仿真技术。
摘要基于单元气体静压轴承的承载性能，简化多支承气体静压电主轴的支承和主轴结构，建立了有限元分析模型，借助ansys软件分析轴系的各种结构方案，并进行承载特性分析对比。