软件模块化造句

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航空发动机试车计算机辅助试验软件模块化开发
软件总线是硬件总线技术和软件模块化技术发展的产物，也是软件工程发展到构件开发阶段的产物。
论文在研究和分析了国内外微机保护和安全自动装置的原理、结构和实现方法以及分散分布式变电站综合自动化系统构成的基础上，开发了一种硬件和软件模块化，能实现电流保护、距离保护、故障录波等多种继电保护和安全自动装置功能以及变电站综合自动化功能的实验培训系统，详细介绍了整个实验培训系统的结构和功能，分析了硬件部分的原理和作用，还简要阐述了整个软件编制的大体方法，并提出了一种利用计算机的epp口实现上位机与rs - 485总线和can总线通信的新型通信方式，提出了一种利用psd913f2的双flash的特点进行软件的远程在线下载的方法。
作为第三代基于计算机数字化测量测试仪器技术的虚拟仪器( virtualinstrument简称vi )是电子技术、测试技术和计算机技术综合集成的产物。它正沿着总线与驱动程序标准化、硬软件模块化、编程平台图形化和硬件模块的即插即用方向前进。
具体包括，硬件部分：弧焊机器人硬件整体系统集成及其工作原理，原系统控制信号的分离和提取，控制系统的开放式设计及组成原理，基于dsp的运动控制卡结构和原理，基于usb接口的触摸屏式遥控示教盒控制面板的设计，系统抗干扰的软、硬件措施；软件部分：提出了弧焊机器人的三层开放式软件结构模型，软件结构模型与osaca的模型进行开放性比较，给出软件系统各模块线程间优先级和通讯的解决方案，使用动态链接库技术实现软件模块化设计并给出了框架代码，给出了cp + ptp方式的轨迹规划软件实现过程， windows2000操作系统实时性问题的讨论及解决方案。
本文所开发的系统软件主要由系统主控、控制、数据采集、数据分析处理以及数据管理五大模块组成，实现了软件模块化，因而具有较好的可移植性、可维护性，便于升级与扩展。
在cnc系统软件设计上采用了可重构数控系统的思路,利用软件工程中的软件重用、软件模块化以及组件的思想来构建数控系统软件,以提高cnc软件的重用性和互换性。
包括位置分析模块、速度、加速度分析模块，以及雅可比矩阵的算法，速度、加速的性能指标：解耦性、各向同性度、极值指标等，为并联微动机器人控制软件模块化设计奠定了基础。
本文介绍了整个系统的结构、原理和功能，深入地研究了本系统所用的典型微机保护原理与算法；研究了保护的配置；确定了变电站综合自动化系统的示范构成方案；提出了基于80c196kc的psd微机保护远程程序升级方法；设计了装置保护软件，软件模块化设计、流程清晰，并采用了pts数据传送和lcd图形和多级汉字菜单设计等技术；适应对不同结构的变电站培训的需要，提出了一种组态软件设计方法；设计了教学性好、启迪性强、可灵活组态的教学实验培训软件，有一定的创新性。
本文还设计了某型基于1553b总线的机载组合导航系统,完成了总线信息流设计,对其中1553b总线的通信协议进行深入的分析;以visualc + + 6 . 0和msc6 . 0为主要开发工具,完成了总线控制器、远程终端、监视器终端三部分软件模块化设计,实现了可视化系统软件。
用软件模块化造句挺难的，這是一个万能造句的方法