车轮行程造句

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悬挂装置采用螺旋弹簧，并有双作用液压减振器，车轮行程290mm。
又，大的车轮行程能使该车型能在任何路面上随心所欲地行驶。
越野行驶时，系统可提供最大的车轮行程，从而改善车辆牵引力。
它与车轮独立悬挂和整体桥悬挂相比，优点是车轮行程大(上、下行程均达120mm)，结构简单。
该车采用奔驰公司研制的新型悬挂装置，它具有坚固的叉形杆和1个上控制臂，使车轮行程达500mm。
ACE装备在前悬和后平衡杆上，在车辆转弯行驶时，通过液压机构主动平衡拉杆的受力，使车身侧倾程度减到最低，系统还可以自动监测越野路面情况，让平衡杆随车轮行程有更大的活动空间。
ACE装备在前悬和后平衡杆上，在车辆转弯行驶时，通过液丈夫机构主动平衡拉杆的受力，使车身侧倾程度减到最低，系统还可以自动监测越野路面情况，让平衡杆随车轮行程有更大的活动空间。
都是独立工作的，每个车轮行程传感器可以独立指挥相应的车轮，每隔2.5毫秒进行一次变化，目的是为了在各种行驶条件下(路面颠簸、高速行驶、有障碍物、车辆有负载等等)都可以更有效地控制车辆的侧倾、颠簸以及纵向摆动。
每个减振器都是独立工作的，每个车轮行程传感器可以独立指挥相应的车轮，每隔2.5毫秒进行一次变化，目的是为了在各种行驶条件下(路面颠簸、高速行驶、有障碍物、车辆有负载等等)都可以更有效地控制车辆的侧倾、颠簸以及纵向摆动。
用车轮行程造句挺难的，這是一个万能造句的方法