路面状况造句

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根据路面状况和张力调整的防抱死系统
路面状况自动测量设备分类标准导则
的高速公路沥青路面状况评价模糊决策系统
3 .提出针对路面状况来调整车速可以降低车轮动载荷,并提出其它的降低车轮动载荷的方法。
路面状况的评价可以通过路面状况指数、结构强度指数或本文建议的综合评价指标进行。
司机：当晚下了大雨，路面状况十分复杂，我必须十分小心的驾驶，没有时间不停的询问。
本文从高速公路沥青路面养护管理这一实际问题出发,对高速公路沥青路面状况调查、性能评价、性能预测与养护决策进行了研究。
通过国道108线广元段广北二期工程路面状况的实地考察，建立了一个e ? r关系数据库存储路面状况信息。
理想的减振器能够根据汽车行驶的路面状况、行驶速度以及载荷的大小做出适当的调整,以满足汽车在不同的行驶工况下对乘坐舒适性和操纵稳定性的要求。
与传统的汽车被动悬架系统相比,装有磁流变阻尼器的半主动悬架系统,可以根据路面状况和车辆运行状态,在计算机的控制下自动调节阻尼力,大大提高了汽车乘坐的舒适性和行驶安全性。
用路面状况造句挺难的，這是一个万能造句的方法
辽宁省高速公路路面养护，目前仍采用传统的养护管理模式，一般是依靠对路面状况的定性观察，和工程师们的个人经验，确定哪些路段需要进行养护，以及采取哪一种技术措施。
传统的车辆悬架系统是被动悬架系统，是按某种特定的路面状况和车辆运行状态进行设计的，其减振器的阻尼特性是不可调的，当路面状况和车辆运行状态超出设计条件时，固定阻尼特性的被动悬架系统的减振效果将大为降低。
文摘:利用高等级公路路面状况指数pci与路面养护费用之间的回归关系,建立路面养护费用模型，并把它应用于沈阳至大连高速公路路面养护排序，为路面养护科学决策创造了条件
、强度系数551与抗滑能力sfc实测数据为基础进行模型建立，实现了对路面状况指标pci的预测;依据该方法可以对路面破损进行有针对性的调查，减少调查范围，节约人力物力，提高工作效率。
仿真结果显示，即使在附着系数和滑移率关系曲线的不稳定区域，或是路面状况发生变化，滑模控制也能保证制动的稳定性和鲁棒性，其控制效果优于pid和非线性pid控制效果。