路市场造句

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六十年代集成电路市场主要为双极型晶体管。
在网路市场上竞争很激烈。
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在市场管理方面，论述了公路市场化政府及民间组织应起的作用。
比如说现在的网路市场已经没有过去那样炙手可热了，但只要你保有入行时的初衷，你就会相信自己的选择。
据统计，截至2006年底，我国已有47条ic芯片制造线，中国已超越日本和美国，跃升为全球最大的集成电路市场。
魏际刚：《中国运输结构变化的制度分析：以铁路市场份额为例》。《数量经济技术经济研究》， 2003年第8期，第308722 ; 33页。
铁道部作为政府机关，要加快投资体制改革，做好各方面的协调工作，努力创造有利于外商进入中国铁路市场的良好环境。
由于亚太区(特别是内地及日本)对数码影像光盘录象机、流动电话及个人电脑等消费产品需求甚大，集成电路市场预计于二零零三至二零零五年会大幅增长。
第四，对价格策略在铁路市场营销中的作用、原则、目标进行了分析，指出铁路在实施价格策略过程中存在的问题，提出了全面、系统的价格策略方法。
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本文在分析我国公路建设、管理现状的基础上，提出了公路市场化的理论、观点，并提出了公路市场化的途径与措施，以及八种模式。
第四部分是文章的结论部分,即我国高速公路市场化的法律规制的建构,设计出这样一种法律规制制度结构? ?既要有效地规制高速公路的管制机关的管制行为,又要有效地规制高速公路经营企业的限制竞争的行为? ?即“规制管制者与规制被管制者并举”的法律制度。
第三部分是文章主题的升华部分,通过前文对我国高速公路应当放松管制及实行市场化经营的基调基础上,本章提出高速公路市场化的法律规制介入理念,即法律规制高速公路市场化活动的逻辑结构及制度目标。
在公路市场主体方面，分析了公路市场主体的类型及其运作过程，以及事业单位的公路局和企业或事业性质的高速公路管理局(集团公司)作为国有交通建设资金产权运营机构的性质和特点，提出了政府直接作为国有交通建设资金的管理者，将国有交通建设资金公正地投向通过招投标选择的项目公司的观点。
这也是为后面要求变革高速公路管制体制做出理论上的铺垫。第二部分是文章的过渡部分,即从经济法视野下,一方面,通过对我国现行高速公路政府管制的现状弊端进行剖析,指出放松政府管制的紧迫性;另一方面,通过对高速公路市场化经营理论的分析,指出我国高速公路市场化的必要性与可能性。
然而，诸如卡夫kraft康家conagra通用磨坊general mills迪安dean foods家乐氏kellogg s等传统的食品大厂也纷纷加入这个市场，由于这些公司在产品研发配销通路市场行销上都占了比较大的优势，使得他们在各大超级市场的零售获利也相当可观。
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