越野地造句

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“trail”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。
“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。
绝佳的驾乘和操控性能让驾驶者即使在越野地形上驰骋亦充满自信。
然而，这很快就发生了变化，G级转而为征服艰难的越野地形进行定制。
普通设置可适应所有公路和越野地形条件，但是并不能发挥该地形条件下最优的车辆性能。
自行车头盔的最后一种类型是山地车头盔，它可提供最大限度的保护，适用于艰险的越野地形。
无论是康庄大道，还是复杂的越野地形，神行者2代先进的手动/自动变速器都能让您充满自信。
*当车辆在越野地形下受阻时，可预选的同步倒档机构，EQR（电子快速倒档装置）可以通过使车辆迅速变向，摆脱出困境。
作为一款具有卓越越野性能的车型，G级在横向斜坡上的方向稳定性可达54度，爬坡能力可达80度，最小离地间隙为21厘米，接近角/离去角分别为36/27度，这意味着G级能够轻松地通过最困难的越野地形。
罗宾汉之路位于美国加州Sieera Nevada山脉北部这条不到100公里的“路”是世界上最有名、最热门的四驱越野地之一，它被列入“全球十大最难征服之地”名单之中，是全球越野迷心目中的“纽格柏林赛道”，车迷心中的麦加圣地。
用越野地造句挺难的，這是一个万能造句的方法
这种车辆前半部分和摩托车别无二致，而后半部分却采用了交错负重轮和履带式行走装置，虽然它的外形不讨人喜欢，但却特别适合越野地形的行军，而且具有比一般摩托车更大的牵引力，德国人甚至在前线用它们来拖曳战斗机！
这套系统会视路况自动调整组尼，在险恶的越野地形可展现坚强实力，在都会行驶时提供乘员舒适性，再搭配4MATIC全时四驱系统、ABS防死锁煞车系统、BAS煞车辅助系统、ESP?电子操控系统，以及Pre-Safe主动安全防护系统，就拥有SUV少见的完整主动安全性。