行灵敏度造句

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进行灵敏度分析已成为优化设计中不可或缺的一部分。
本文先后将ccebc用于分析单弹簧系统的有界稳定性及类lorenz系统围绕左右两个中心的切换，引入量化指标，并进行灵敏度分析，得到了良好的结果。
在优化设计过程中进行灵敏度分析，可以使设计师对各设计变量给予目标函数的影响有较好的把握，由于通常的灵敏度分析利用了泰勒公式，因而需要导数信息。
在第一个优化模型中，首先选择出尽可能多的参数，对其进行灵敏度分析，找出了一阶频率对设计参数的灵敏度与质量对设计参数的灵敏度的比值较大的设计参数。
本文首先从理论上分析对上市公司违规行为进行监管的必要性、监管的博弈特征及博弈论在监管方面的应用;其次,分别介绍上市公司违规行为监管的静态纯策略博弈模型、静态混合策略博弈模型和动态博弈模型;再其次,建立上市公司违规行为监管的三方混合博弈模型,得出若干政策建议;之后,把模型的纳什均衡解进行实证量化,得出上市公司违规操作的最优概率和证监会进行检查的最优概率,并对模型进行灵敏度分析。
并应用运筹学、概率统计学等方法，通过定性分析与定量分析相结合，对企业生产计划进行优化设计，为此，建立了线性规划模型，通过计算机求得产品结构及产量的优化组合方案，并进行灵敏度分析，优化结果，从而制定出综合生产计划。同时提出主生产计划优化方案，利用产品配套模型，求得最优经济生产批量。
系统模型的灵敏度测试包括更改参数和改变初始值的测试，对故障的系统动力学模型进行灵敏度测试，通过行为的变化可说明系统模型对哪些参数的变化是敏感的，从而将这些参数作为事故报警的灵敏参数。
其次根据轨迹优化问题灵敏度分析的需要,选取基于正交试验的灵敏度分析方法,解决了轨迹优化问题没有显函数,无法通过求其偏导数获得灵敏度的难点,同时克服了传统的单因素轮换法对该类问题进行灵敏度分析带来的弊端? ?无法对有相互作用的因素进行灵敏度分析,并通过对轨迹优化问题进行灵敏度分析,得出了一些有益的结论。
运用算例进行灵敏度分析，结果表明：运输车辆数量、购买商订单成本和购买商单位库存成本对最优提前期的影响不明显；随着运输车辆数量的增加，运输车辆最优载荷量的变化规律不是很明显，但供应链成本却呈现上升趋势；随着购买商订单成本的增加，运输车辆最优载荷量和供应链总成本呈现上升趋势；随着购买商单位时间内单位库存成本的增加，运输车辆最优载荷量呈现下降趋势，供应链总成本呈现上升趋势。
运用adams软件建立与实际悬架系统相对应的整车动力学模型，通过道路试验与仿真结果的对比，验证了模型的可信性；充分利用adams软件的特点，通过改变悬架有关参数，进行大量的悬架动力学仿真计算，并进行灵敏度分析，最后得出这些参数对平顺性的影响规律。
用行灵敏度造句挺难的，這是一个万能造句的方法