航运经济造句

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为促进中国航运经济持续、快速、健康发展,亟需调整航运业的结构。
首先分析了废除航海过失免责对航运经济、碰撞索赔以及共同海损等可能带来的影响。
本人通过这一阶段的学习和研究，对我国航运经济和航运市场的发展、我国现有主要航运政策和立法体系进行了分析和讨论。
摘要随着长江航运经济的迅猛发展，长江内河个体运输船舶队伍不断壮大，船舶的交通事故频频发生。
水上搜救工作开展的好坏，直接影响着政府的形象和航运经济的发展，因此，开展好水上搜救工作，对提高政府威信、发展航运经济、提升港口形象具有良好的促进作用。
众多传统海运国家的实践证明,第二船籍登记制度有效解决了航运经济发展、海上人命和财产安全、海洋环境保护等问题,缓解了方便旗对传统海运国家的冲击。
特别是进入本世纪60年代以来，要求合理分摊海运风险，改变传统的法律制度，反对发达国家垄断国际海运，建立国际航运经济新秩序的呼声高涨。海上货物运输法部分面临着一个风云变换的国际、国内法律环境。
摘要从目的理性在消极方面和积极方面作用角度出发，运用法律实证主义理论和法律经济分析方法，论述了因果方面的目的成分的意义、目的理性的终极目的，以及从航运事实和功利主义所引出的航运经济与贸易内在经济法则或规律，最大多数国家的最大效用、船货双方整体效用最大化与促进保护航运经济发展，在承运人责任基础立法领域中的作用与局限性。
长江口地处我国东海之滨。长江口航道不仅是我国的经济中心上海市最重要的出海口，也是长江流域诸省的唯一出海通道，它的通畅与否不仅仅左右着当地的航运经济，而且也影响国家近期、中期和长期的经济发展。
在该部分中，着重研究航运立法较完善和全面的美国的涉外航运经济管理立法，并对作为全球航运古国及航运大国，在国际航运史上占有特殊重要的地位的欧洲国家的航运立法进行分析，对韩国航运投资法律制度进行研究，探讨其对我国航运立法的启发与借鉴作用。
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正文具体内容如下： 1 、第1部分即第1章“国际航运投资法概论”旨在从航运经济理论探讨国际航运投资和国际航运投资法的基本理论问题，初步勾勒出“国际航运投资法”的框架体系。
它从一个区域性的监督管理发展成为一个全球性的对船舶的安全状况一种有力的控制；在监督公约实施，减少低标准船舶航行方面，逐步起到十分重要的作用；对各国的航运事业，尤其是中国的航运事业和船舶造成深远的影响。对发展中国家的航运经济及海运市场产生巨大的冲击。