航弹造句

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制导航弹半实物仿真系统误差分析与建模
气动参数对无安定器航弹弹道特性的影响
激光比例制导航弹对目标的捕获概率分析
航弹捷联惯导系统半实物仿真试验研究
计算了某航弹改造后的气动力，并与吹风值进行了比较。
结果表明，测量的相对误差小于1 ，达到国内先进水平，为分析航弹动态参数，提供了可靠的依据。
本文主要完成了以下工作： 1通过硬件结构图和数据流图阐述了航弹系统的总体结构和规划2
结合全系统的要求，设计实验检查了航弹系统的执行机构? ?步进电动舵机的特性3
本文围绕巡航弹中、末制导的具体要求，研究了组合制导和红外成像末制导的相关问题。
本文对伍德沃德提出的面元法加以改进，并应用改进后的面元法对航弹机弹干扰进行了研究。
用航弹造句挺难的，這是一个万能造句的方法
本文采用了在动态条件下求解航弹气动力的方法，每隔很短的一个时间间隔就根据弹体的位置和姿态重新计算其气动力参数，直至航弹脱离机翼、机身的干扰区。
为了提高我国航弹静态参数测试的技术水平，增强航弹命中率，本文详细论述了航弹极转动惯量测量系统的设计原理及实现方法。
在此基础上，通过小扰动理论将简易制导航弹的空间运动数学模型化简，得到简易制导航弹的空间扰动运动数学模型。根据简易制导航弹的实际飞行情况，作出了一些假设条件，将简易制导航弹的空间扰动运动分解成纵向扰动运动和侧向扰动运动，并相应的得到两个通道的数学模型。
首先进行了不规则外形刚体转动惯量测量的理论探索，找出了刚体转动惯量与振动固有周期的关系，提出了以双钢柱扭摆机构，结合光电非接触检测技术测量航弹极转动惯量的方案，并进行了总体精度分析，提出实施手段；其次，完成了航弹极转动惯量测量系统的机械设计、以at89c51单片机为核心的光电检测系统的硬件及软件的设计；最后，给出了实验数据分析及结论。
在对分离体下沉的各种干扰因素进行了深入的分析后，建立了基于蒙特卡罗方法的潜射导弹运载器分离体砸艇概率的计算模型，并且进行了大量的计算机仿真试验，分别对运载器采用平面弹道，偏航弹道在不同发射深度，不同发射艇速的情况下的分离体砸艇概率进行了仿真计算，给出了不同情况的砸艇概率。