缓倾角造句

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其顺层主体连接缓倾角阻滑区的结构是孕育高速滑坡的典型结构。
因此，边坡中sn向中缓倾角节理的发育程度及连通状况的确定是正确评价边坡岩体稳定性的前提。
云峰宽缝重力坝右f _ ( 15 )断层为一个顺河向、缓倾角大断层，空间结构非常复杂，是影响大坝安全运行的控制因素。
本文结合坝基含有缓倾角软弱夹层的东张水库大坝工程，对坝基渗流及抗滑稳定性问题进行了较为深入的研究，得出了一些有意义的结论。
( 3 )通过对上述结构面的分析，得出其总体特征为：左坝肩以变玄武岩片理为主体，呈顺向结构，岩体内缓倾角节理极不发育；右坝肩主要为断裂及节理型结构面，呈反向结构，且具有明显的宏观板状结构特征，并发育有一定厚度的构造软岩带。
( 5 )对下落鱼坝址坝肩岩体稳定问题的分析得出：左坝肩岩体虽然具有相对较完整的侧滑控制结构，但由于缓倾角节理不发育，故在三维空间上不能形成完整的滑移变形控制结构，亦不会对坝肩岩体稳定性产生严重影响：右坝肩岩体复杂变形，是在特定的岩体结构、高强度的压应力集中及特殊的地形等不可或缺的岩体力学条件下产生的。
分析了四川盆地缓倾角红层地质结构特征，将下覆泥岩风化形成凹岩腔后的砂岩视为悬臂岩梁，提出了一种计算泥岩风化凹进极限深度及在设计支撑柱时计算支护力的计算方法，并给出一个计算示例。
在已有研究成果基础上，总结了坝区玄武岩的岩相特征和构造应力场对岩体结构的影响；通过现场调查，总结了3种类型浅表生变形破裂，即正常卸荷型破裂、松弛夹泥型破裂和缓倾角错动带表生改造；通过野外地质调查，总结了层间错动带、层内错动带、断层和基体裂隙的发育规律。
5 、运用非线性有限元法研究了东张水库重力坝含有缓倾角软弱夹层的坝基应力、应变情况，用逐步降低夹层材料参数的方法核算大坝的抗滑稳定，以此评价大坝及坝基的安全性。
为开发资源，改善投资环境而兴建的荔波机场位于贵州省荔波县东北约12km ，机场总填方量1091 . 2347万m ~ 3 ，填方高度近60m ，属高填方机场，其场址地形及岩性复杂，填方区基底为缓倾角顺坡岩层的斜坡地区，因此填方边坡的稳定问题研究是十分必要的，因为不仅影响到工程设计、施工、运行和工程投资，甚至制约着工程的可行性，是机场安全顺利建设的关键。
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经过现场地质调查发现，边坡中一组sn向中缓倾角结构面对边坡的失稳具有控制意义，它的存在导致了边坡可能的失稳模式为平面滑动，即当坡脚被剥蚀或进行切脚开挖时，发生沿边坡内sn向中缓倾节理滑移，沿后缘陡裂张开的一种滑动失稳模式。
坝区地层主要为二叠系峨眉山玄武岩，调查表明，玄武岩中存在由缓倾角的层间、层内错动带和断层、裂隙构成的岩体结构体系，对坝区的主要工程地质问题，尤其坝肩抗力体的抗滑稳定性具有重要的控制作用。