结构自振频率造句

• 建议人行桥梁设计时应首先采用频率调整法，使结构自振频率尽量不落在敏感频率范围内。
• 分析不同配重情况、预应力值大小、支座约束对此类结构自振频率、阻尼比、振型的影响规律。
• 通过研究lanczos方法在大型结构动力分析中的应用途径，在程序中采用了该方法来求解空间网格结构的自振频率和振型，使sgscad在计算结构自振频率时速度更快，并减少了漏频现象。
• 在模态分析方面，本文利用相似性原理，解决了模态试验在配重不足时，求解原型结构自振频率误差过大的问题，并且得出了在不同配重条件下，试验模型与原型结构的频率可以达到一致的相似准数。
• 列车动力作用引起桥梁上部结构的振动可能使结构构件产生疲劳，降低其强度和稳定性；桥梁振动过大可能会对桥上车辆的运行安全和稳定性产生影响；当列车的动力变化频率与桥跨结构自振频率相等或接近时，引起的共振可能会使车桥动力响应加剧。
• 分析了葵花型索穹顶结构和葵花型张拉挑蓬结构的动力特性；考虑了预应力对这两种结构自振频率和振型的影响，结果表明，预应力增加，这两种结构的自振频率也增加，但预应力对低阶频率比高阶频率影响大。

• 结构自振频率的英语：structural frequency