组合板造句

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混凝土组合板耐火性能的研究
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组合板梁几块钉在一起构成单梁的木板之一
最后本文对组合板的防火设计进行了研究，并对防火保护层厚度进行了计算。
采用数值算法计算了组合板的耐火极限，同时分析了影响组合板耐火极限的参数。
文摘:应用有限元程序分析了钢-混凝土组合板的温度场。
本文分析研究中用弹性理论、弹塑性理论、极限状态方法推导组合板受弯承载力和变形计算公式。
摘要基于特殊需要，提出了带型钢加劲肋的钢板混凝土组合板这一新型组合码头面板。
钢与混凝土组合板是20世纪60年代发展起来的一种新型结构形式，具有显著的优势，应用日益广泛。
本文通过在压型钢板下沿着波纹方向增设型钢梁，组成型钢和压型钢板与混凝土组合板。
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最后，根据试验研究结果进行简化，提出组合板承载力和变形的实用设计方法，可供工程技术人员参考使用。
以加劲肋形式、组合板厚度和栓钉布置为参数，进行了9块组合板的力学性能试验。
这种新型组合板属于双向受弯的正交异性板，受力合理，具有显著的经济效益。
分析了组合板的破坏方式；采用有限元分析方法研究了四边简支普通跨度和大跨度的型钢和压型钢板与混凝土组合板的抗弯承载力，提出承载力计算方法。
根据界面上应力和位移的连续条件，得到了单向拉伸状态下，含有椭圆夹杂的无限大双材料组合板的复势解。
土木工程中的型钢和压型钢板与混凝土组合板一般都属于薄板，本文以薄板理论为基础，来研究型钢和压型钢板与混凝土组合板的受力性能和设计方法。
对于群桩，本文以引入的有限层法和组合板单元为基础，建立了水平荷载下桩?土?承台共同作用的分析模型，并对水平荷载群桩进行了三维的数值分析。
对组合板中型钢梁设置的数量、间距和截面尺寸对组合板承载力的影响进行了研究，提出设计原则和方法，为型钢和压型钢板与混凝土组合板的截面设计提供依据。
本文进行6块组合板的抗弯性能试验，测试各级荷载下压型钢板及砼应变、组合板挠度、裂缝、板端滑移、组合板抗弯极限承载力；通过压型钢板厚度、砼板厚度、砼强度等级、栓钉数量等几个参数的变化，探讨组合板在荷载作用下的内力、变形情况。
组合板的正截面承载力可按基于修正平截面假定的极限状态计算；组合板的变形，可在按现行钢结构设计规范计算的基础上，加上考虑界面滑移影响的附加变形值予以修正。