组合作用造句

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无缝道岔组合作用效应的研究
自然环境水体中的分层流动通常是由温度、主动输运物质(如盐度、泥沙等)或者它们的组合作用诱导产生的。
因此，对离心钢管混凝土结构在组合作用下的承载力性能研究，对于该构件的进一步推广使用具有重要意义。
最后，利用导出的浮力紊流模型研究了因温度和盐度的组合作用引起的浮力流动特征。
利用灰色系统中的灰色聚类方法，并结合数学、力学知识，对大坝在各种荷载组合作用下的安全性态作了分评价。
试验结果表明，通过适当地选择型钢加劲肋形式、合理地布置栓钉和确定混凝土厚度，可以保证组合作用的发挥。
在电力工程结构中，由于使用功能要求，许多结构中不同程度地存在着受扭工作状况，及弯扭、剪扭联合作用工作状况，然而迄今为止，国内外对离心钢管混凝土结构的工作性能的研究大多局限在单一荷载工况情况下，尚未见组合荷载作用的研究，因此，能否深入了解离心钢管混凝土构件的扭转和在组合作用下的受力特性，成为影响该结构形式能否进一步推广应用和发展的关键技术问题。
利用三维有限元模拟分析方法对离心钢管混凝土在弯扭组合作用、弯压组合作用、压扭组合作用下的构件弹性应力分布进行了研究，分析了离心钢管混凝土构件在组合作用下的工作机理和承载力的相关关系。
试验中，为保证扭转及弯矩荷载施加的合理性，在浙江大学工程结构试验室原有的加载设备的基础上，分别采用在扇形板边缘施加切向力和宽轴承滚轴加载的方法，改造并调试出一套可专门用于大吨位构件施加扭转荷载及组合作用的试验设备，并利用这套设备进行了离心钢管混凝土构件在不同弯扭比的组合作用下的试验研究。
随着组合结构的广泛应用,考虑钢筋混凝土楼板和钢梁之间的组合作用也正成为人们越来越关注的研究课题,考虑这种组合作用后,框架应该按钢-混凝土组合框架进行分析设计,其梁柱连接节点半刚性工作性能的分析是这种组合钢框架结构分析的基础。
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分析计算结果表明:楼板与钢梁的组合作用对节点的抗弯承载力及初始转动刚度的影响非常大,实际工程中节点设计应当考虑这种组合作用;楼板内纵向钢筋配筋率与柱腹板加劲肋对节点性能影响显著,而连接端板厚度及剪力连接程度的影响则不是太显著。
最后利用轴压、弯曲和扭转作用的两两组合作用下的极限承载力相关方程，通过适当的简化处理，就得到偏于安全的离心钢管混凝土构件在轴压、弯曲和扭转三种荷载共同作用下的承载力计算公式。
在对密肋复合墙板运用ansys ~ ( ( ? ) )程序进行数值模拟、分析验证的基础上，对典型组合墙体在不同连接构造和不同荷载效应组合作用下的受力形态和破坏模式进行研究；计算分析了复合墙体剪跨比、边框柱截面尺寸、边框柱配筋大小以及墙板内肋梁肋柱配筋等诸多因素对密肋复合墙体承载力及刚度的影响，得出其变化规律。
针对模型试验过程，对钢桁架转换层的阶段施工进行了全过程的模拟分析，以理论研究来考察钢桁架与混凝土的组合作用，对两榀桁架的共同作用进行分析，研究施工过程中桁架之间的变形差及其引起的应力；对阶段施工与非阶段施工条件下钢桁架与端部混凝土结构的受力性能进行了对比分析，并与试验结果比较，探讨阶段施工的优点及一些应当注意的问题及解决办法。
通过分析灰口铸铁矩形截面梁在纯弯曲和拉弯组合作用下极限载荷行为，提出灰口铸铁矩形截面梁极限载荷的计算方法，由此确定灰口铸铁压力容器受压元件的极限设计方法。