等时性误差造句

• 这样就引起了等时性误差。
• 钟表的等时性误差通常通过测量瞬时日差来求取。
• 由摆的这种非线性恢复力矩所引起的等时性误差就称为圆弧误差。
• 航海天文钟就是利用这个特点，调整冲量的分布以获得最小的等时性误差。
• 这种由于振幅变化所引起的走时误差，在计时学中称为振动系统的等时性误差。
• 该力矩随着摆轮游丝调速组件的振动与摆轮角位移成正弦关系变化,并引起等时性误差。
• 当振幅减小时，由圆弧误差引起的等时性误差是使摆的周期减短，即摆钟有走快的趋势。
• 游丝转动惯量对等时性误差的影响不属于通常的非线性力矩干扰，而是因振幅变化直接产生的。
• 因为任何一个摆轮游丝振动系统都不免有等时性误差存在，所以振幅变化的结果，必然引起走时误差。
• 由于重心的运动轨迹是一根复杂的曲线，因而它所产生的干扰力矩将是非线性的，这样就引起了等时性误差。
• 如果擒纵机构在一个周期中传递一次冲量，则其等时性误差的变化趋势，视冲量在振动系统平衡位置前后分布的情况而定。
• 由于振动周期与转动惯量的平方根成正比，故当振幅变化引起游丝转动惯量变化时，振动周期也发生变化，引起等时性误差。
• 如果擒纵机构在一个周期中传递两次冲量(大多数钟表都是如此)，则由此而引起的等时性误差是振幅减小时钟表趋于走慢。
• 在同一放置姿态下，钟表在满条(上满发条)时的瞬时日差与到达指定运行时间时的瞬时日差的差值，即为钟表的等时性误差。
• 根据计时学的理论，产生振动系统等时性误差的根源主要在于振动系统工作时受非线性力矩（与振动系统位移不成正比的力矩）的干扰。
• 这就使得游丝在其长度上的各个元段产生不均匀的变形，从而使游丝的恢复力矩不能与摆轮的角位移保持线性关系，引起了等时性误差。
• 钟表走时过程中，发条力矩、轮系传动以及擒纵机构效率的稳定性决定振幅变化的程度和振动系统的等时性误差，进而决定钟表的等时性误差。
• 由于发条力矩下降会导致摆轮摆幅的下降，当钟表有等时性误差时，摆幅变化会导致走时快慢的变化，因此这种发条力矩误差也称为等时性误差。
• 对于机械式钟表，温度的变化还会改变钟表机构内的润滑油粘度和润滑情况，引起振幅的变化，并通过振动系统的等时性误差间接地对走时产生影响。
• 当存在以上任何一种误差时，游丝在工作中都会在其长度上的各个元段产生不均匀的变形，破坏游丝恢复力矩与摆轮角位移之间的线性关系，从而引起等时性误差。

• 等时性误差的英语：deviation from isochronism