等效刚度造句

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以某微型发动机采用的陶瓷滚动轴承为例,测量了它的等效刚度和阻尼。
研究表明:在一定安装、润滑和预紧条件下,当频率比< 1时,轴承等效刚度随着转速的升高而升高。
在实例计算过程中也给出了实体橡胶轮胎的刚度和阶梯悬臂梁的等效质量、等效刚度的近似计算方法，这些算法使理论计算简单可靠。
将油膜刚度和接触刚度组合,推导了滚动轴承的综合刚度,提出了滚动轴承等效刚度的概念和计算方法。
建立了磁流变阻尼器的等效刚度和等效粘性阻尼系数与施加电压、激振频率和振幅的关系以及能精确表示磁流变阻尼器的力学特性的非线性滞回模型。
根据串联基础隔震结构的特点，给出了该种隔震体系的等效阻尼、等效刚度的计算公式；将串联隔震支座设定为多个屈服剪力水平，得到了较好的等效阻尼。
在此基础上，本文设计了一种新型形状记忆合金被动耗能阻尼器，建立了阻尼器的理论模型，通过试验研究了阻尼器的工作性能，分析了位移幅值，加载频率，工作温度和记忆合金丝预应变对阻尼器的等效刚度，单位循环的耗能和等效阻尼比的影响，并与理论分析结果进行了对比，验证了理论模型的正确性。
具体来讲，根据w - w的五参数混凝土破坏理论，建立混凝土的开裂准则，根据开裂应变值来判断裂缝是张开还是闭合，从而在两者基础上建立了裂缝的开裂预测模式，总共有16种开裂模式；裂后根据具体的开裂模式及残余抗剪能力来调整混凝土的本构关系矩阵，即用等效刚度代替原有刚度，考虑到垂直于裂缝方向的刚度为零，这样会使裂后的总刚出现病态，为此文中通过引用松弛系数来对出现裂缝的单元进行预处理，一方面可解决因过大的舍入误差导致计算结果的不可信问题，另一方面就是可加速收敛。
本论文系统地研究了lc复合墙结构设计理论，提出了一个有所见解的平面抗侧力分析模型。论述了剪力墙的受力特点及计算方法，包括每一类剪力墙的刚度、等效刚度、折算刚度、内力位移计算及整体单向抗侧力结构计算等内容。
摘要将弹性地基上的梁板式矩形筏基视为十字交叉梁与平板组合体系，上部结构刚度简化为等效刚度板，采用半数值、半解析方法，通过梁、板、柱以及地基之间力与位移平衡协调分析，可得到考虑上部结构刚度时梁板式筏基写地基共同作用的半数值、平解析解。
用等效刚度造句挺难的，這是一个万能造句的方法
通过研究主要取得如下成果: ( 1 )首次进行了sma复合摩擦阻尼器的性能试验研究,根据试验结果分析了位移幅值、加载频率等对阻尼器的等效刚度、单位循环耗能和等效阻尼比的影响,并与理论分析结果进行了对比分析,两者吻合较好。
文中给出了带转换层简体结构抗震设计的几个概念，包括：限制转换层设置高度，控制转换层上、下层结构的等效刚度比，控制转换层与其上一层侧向刚度比等。
在试验得到的数据和以前所做试验的基础上，对空心剪力墙的等效刚度、卸载刚度的退化进行分析，得到刚度退化公式，同时也确定了特征点刚度的计算公式和恢复力模型的确定方法，对空心剪力墙结构进行全过程分析具有重要的参考价值。
针对材料、构件和结构层次的损伤模型存在着脱节问题，本文介绍了基于两次poa分析的整体损伤模型，通过结构受损前后等效刚度的衰减来综合考虑结构刚度、强度和延性的退化，并通过算例来验证该模型。
在粘弹性阻尼器参数优化方面，采用等效刚度和等效阻尼为力学模型，基于线性二次型高斯( lqg )最优控制问题和线性二次型( lqr )最优控制问题的理论对ved的参数优化进行了讨论。
3 ）分析由构件损伤指数到结构整体损伤指数的组合问题，及其由不同的加权系数选择造成结构整体损伤指数的差异； 4 ）通过基于两次推倒分析的结构整体刚度退化损伤模型，选取结构的等效刚度退化来定义结构的整体损伤模型，并同加权法进行比较； 5 ）通过按照规范设计的框架结构，按照基于损伤性能的设计理论进行抗震损伤设计校核。