砌厚度造句

• 在经过对大量的检测数据的分析后，隧道二次衬砌厚度的检测要求可采用数理统计方法表达。
• 根据研究发现在钻爆法修筑的隧道中，隧道二次衬砌混凝土结构的衬砌厚度和内轮廓的统计规律符合正态分布。
• 隧道二次衬砌厚度在拱顶和拱脚的部位的标准差和变异系数较大，在施工中应该考虑调整施工工艺，确保这两个部位的厚度。
• 研究表明：混凝土强度提高对围岩和衬砌结构影响不大；存在一个“合理经济”的衬砌厚度；仿真计算中是否考虑混凝土龄期对衬砌轴力影响较大。
• 通过分析得出了导致裂缝的几种可能原因依次为：混凝土的围岩变形、自生体积变形、气温骤降、绝热温升、衬砌厚度和冷却水管等，为今后类似工程提供理论依据。
• 本文通过对探地雷达的认识和应用，重点论述了铁路隧道衬砌厚度的检测(包括衬砌混凝土的厚度、内部缺陷等等)的原理，通过对多座隧道衬砌厚度及缺陷的实际检测，论证了探地雷达在铁路隧道施工质量检测方面的应用是可行的和有效的，其作用是显著的。
• 本文通过激光限界仪和地质雷达综合方法，对新建高速公路隧道初期支护和二次衬砌混凝土内轮廓和厚度进行了检测，对衬砌厚度的分布规律以往的研究中，多以开挖和衬砌的轮廓变化为依据，并未考虑衬砌内轮廓的影响，而采用激光断面轮廓限界仪和地质雷达综合方法能较为准确的反应衬砌厚度的变化规律，并且能够无破损的做大量的检测工作，为总结混凝土厚度的规律有很大作用，并有极大的推广价值。
• 并进一步推导了不同形式的构件间的能量耗散关系，为将标准试验的能量统计结果运用于实际结构中打下了基础； 4 )利用有限元软件对隧道开挖过程进行了三维模拟，得到了隧道围岩在开挖掘进过程中的能量转化趋势和规律，得到了钢纤维喷射混凝土衬砌在支护过程中的能量变化； 5 )利用能量守恒原理和已经推导出的构件能量耗散关系，建立了钢纤维喷射混凝土衬砌厚度与围岩开挖能量变化间的关系，并运用此方法对级围岩条件中的铁路单线隧道的钢纤维喷射混凝土衬砌进行了设计计算；

• 砌厚度的英语：thickness of lining