甘迪尼造句

• 和甘迪尼都出自博通公司。
• ，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台。
• 车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台。
• 至于Miura的风格，甘迪尼是受到了福特GT40的启发。
• 甘迪尼因穆拉一战成名，对未来他信心百倍。
• 面对兰博基尼的这种决定，甘迪尼也感无奈。
• 1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登台。
• 1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400穆拉登台。
• 1967年，甘迪尼的新作概念版玛莎（marzal）在日内瓦车展首次展出。
• 兰博基尼并未把玛莎列入生产计划，原因正是甘迪尼的欧翼式车门。
• 从1985年甘迪尼第一张草图完成到Lamborghini新旗舰展出一共花去了5年时间，开销60亿意大利里拉。
• 它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
• Miura的横空出世让甘迪尼名声大噪，而由他亲自操刀完成的Countach日后竟成为经典中的经典。
• 它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
• 甘迪尼的欧翼式车门后来常为现代汽车设计师称道，但是那时并未给他带来快乐。
• 甘迪尼成为Diablo的设计师看来应该是众望所归，穆拉?康塔什系列的成功让众人翘首以待。
• 兰博基尼上两代产品Countach和Diablo都是著名性格派大师甘迪尼的作品，而Murcielago却是奥迪自己设计师的作品。
• 可值得庆幸的是1971年斯坦扎尼和甘迪尼携手为世界奉献了新一代的梦幻超级跑车康塔什（contach）。
• 兰博基尼上两代产品Countach和Diablo都是著名性格派大师甘迪尼的作品，而Murcielago却是奥迪设计师设计的作品。
• 甘迪尼倾其全力，未来主义路线在其早期图纸中清晰可鉴，Diablo外形依然是暴戾、乖张的Lamborghini传统主题。

• 甘迪尼的英语：gandini