焦柳线造句

• 建于1970年，是焦柳线上的二等站。
• 加紧京广线电化和焦柳线改造。
• 宜昌距离焦柳线直线距离仅10公里。
• ）线与焦柳线在石门形成县城T型交汇。
• 焦柳线自焦作经襄樊、枝城、怀化到柳州。
• 洛界高速公路穿过此村，向西1500米是焦柳线铁路。
• 3:该段宁西线的牵引定数是4000吨，焦柳线牵引定数是3500吨。
• 15.北京西~洛阳K269/70次改经由京广、新焦、焦柳线运行。
• 12.北京西~南阳K183/4次改经由京广、陇海、焦柳线运行。
• 京广线、汉丹线、焦柳线、湘黔线等数条铁路在此通过。
• 1281公里（焦柳线），离西安站452公里，离南京站813公里（宁西线）。
• 为此，各方协商，决定修建鸦宜支线，在鸦雀岭站与焦柳线接轨。
• 湘桂线、黔桂线、焦柳线交汇于此，柳州下辖六个县均已通铁路。
• 铁路京广线、襄渝线、焦柳线、汉丹线和武大线交织通往全国各地。
• 到了枯水期，从焦柳线伊河大桥上向下望去，可以看到中正桥的残迹。
• 新建荆州至岳阳铁路，是焦柳线、汉宜线和京广线间重要的联络通路。
• 现为特等编组站，负责湘桂线、黔桂线、焦柳线上行向货物列车的编组。
• 为此，各方协商，决定修建鸦宜支线，在距离宜昌38公里的鸦雀岭站与焦柳线接轨。
• 线路自焦柳线上的襄阳站出岔向西引出，襄阳北站至老河口东站段与汉丹铁路共轨。
• 线路自焦柳线上的襄樊站出岔向西引出，襄樊北站至老河口东站段与汉丹铁路共轨。