漏磁场造句

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铁路车辆.漏磁场的测量方法
的电力变压器铁芯磁场与漏磁场分布的仿真研究
由于变压器漏磁场分布相当复杂，本文结合理论分析，重点给出用于工程设计中便于实用的公式和结论。
摘要利用磁偶极子理论，建立稳恒微弱地磁场作用下管类试件线状缺陷段产生的漏磁场模型。
为实现泄漏磁场数值的精确定位测量,自制了高精度的扫描架及其驱动电路,并将其与弱磁场测量设备高斯计相配合。
本文关于变压器漏磁场及其金属件温升的工程研究和试验结果对于工程设计以及提高变压器运行可靠性具有十分重要的指导意义。
以磁性物理学理论为指导,以试验和有限元模拟为手段,主要研究了应力对试件表面泄漏磁场的影响,探索了铁磁材料力?磁效应的物理机制。
铁磁性工件在受到应力作用时，在应力集中处会有漏磁场的切向分量出现最大值、同时法向分量改变符号且过零值点的现象。
文摘:以变压器一次各并联线圈的电流分配一定满足漏磁场能量最小原理为基础，结合有限元方法研究了计算一次各并联线圈电流分配的方法。
为了提高现有输油管道漏磁检测系统的检测精度以及扩展系统的适用范围使其适用于天然气输送管道的检测，需要通过减小采样时间间隔和空间间隔的方法以获得更加完备的漏磁场信息。
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又利用vc + + 6 . 0编制了软件,控制扫描架按照多种方式进行扫描,将高斯计测得的漏磁场数据实时采集到数据库中,组成了一套可精确定位、自动采集数据的弱磁场测量系统。
试验以20 ~ #钢和45 ~ #钢为研究对象,分别进行了含典型缺陷试件拉伸时表面泄漏磁场的在线测量和经过不同程度拉伸并卸载后表面泄漏磁场的测量。
针对油管容易遭到腐蚀性损伤而目前缺乏有效检测手段的现状，本文系统的研究了平面圆形缺陷模型，提出了圆形缺陷的法线分量漏磁场的实验分布模型。
经分析认为,磁记忆信号的这种变化与材料内部微观组织的状态有关,试件变形很小时,磁弹性效应对试件表面泄漏磁场的变化起主要作用;试件变形较大时,其表面泄漏磁场的变化主要受塑性变形区内位错聚集产生的微缺陷的影响。
漏磁场模型的建立是实现定量分析的基础，文中介绍了建立漏磁场模型的两种常用方法：磁偶极子法和有限元法，以及漏磁检测中常用的信号处理技术和本系统中用到的缺陷判别技术。
文中详细说明端头盲区的消除方法；同时讨论了缺陷参数与漏磁信号的相互关系，并对端头漏磁检测中漏磁场的分布特性作了一定的分析；并讨论了钢管端头检测系统的整体结构和性能指标，并对接口信号的处理作了详细的分析。
采用霍尔元件作为缺陷漏磁检测传感器，获得管道轴截面漏磁场切向分量的漏磁信号；研究了缺陷外形尺寸、缺陷倾角和形状、管道材质和磁化强度、检测仪移动速度、管道背底磁场、管内压力和剩磁对漏磁信号的影响。提出了各通道增益放大、各路漏磁信号偏离调整、波形微分、数字滤波和平滑等漏磁信号预处理方法；分析了等空间采样的漏磁信号转换为等时间采样信号的必要性，研究了漏磁信号的小波去噪方法。
根据所得到的地磁场中受力铁磁性材料有效场表达式，通过分析讨论，解释了受拉力作用的正磁致伸缩铁磁材料和受压力作用的负磁致伸缩材料在应力集中处漏磁场切向分量出现最大值、同时法向分量为零值的现象。
根据实验要求，通过对钢板达到饱和磁化的必要性进行的分析，设计了符合试验条件的励磁磁路，并设计了一套实验验证系统；根据圆形缺陷法线分量漏磁场几何图形正负双峰值的特点，采用线性回归拟合的原理和matlab软件及其统计工具箱中的相关函数，给出了圆形缺陷漏磁场几何图形的峰峰值与圆形缺陷的直径和深度以及峰峰值间距与圆形缺陷直径的两个回归拟合方程，并通过实验验证系统验证了拟合方程的正确性，利用这两个简单实用的拟合方程，提出了一种工程定量检测圆形缺陷的应用方案。
建立了管道（钢管）缺陷漏磁法智能检测和数据分析系统，设计了系统工程数据库，实现了缺陷漏磁场数据的插值和图像处理，完成了缺陷漏磁场特征自动提取和缺陷外形尺寸的智能识别，给出了管道缺陷漏磁检测的整个步骤和过程。这一切解决了国内管道漏磁检测的定量化、智能化的难题，补充了国外管道漏磁检测的不足。