浸水路堤造句

• 浸水路堤也称为渗水路堤。
• 主要类型有软土及松软土地基路堤、浸水路堤、扶壁式挡土墙等。
• 受季节性或长期浸水的河滩路堤、沿河路堤和桥头引道等，其路堤下部每年遭受短期或长期的淹没，称为浸水路堤。
• 路基工点主要有路基边坡防护工点、深路堑工点、特殊地质路基工点、不良地质路基工点、浸水路堤、陡坡路堤等类型。
• 正线全部为软土或松软地基路堤，亦庄站、武清车站、预留永乐站路基面两侧均设置扶壁式挡土墙，普济河桥段路基局部为浸水路堤。
• 主要工点类型有：路堤坡面防护、高路堤、浸水路堤、路堑坡面防护、深路堑、膨胀土路堑、地下水路堑、陡坡路基、风沙地区路基、盐渍土路基、松软土地基路堤、地震液化地基路堤、挡土墙等。
• 武广专线在施工中为保持水土，采取了边施工边防护的方式，比如在一般线路的边坡上铺植草皮或立体植被护坡；对于浸水路堤、桥梁锥体、大桥上下游50m范围河岸等特殊地点，则用片石铺设挡墙，这样不仅可以稳固土方，防止坍塌，而且能够有效防止水土流失和美化外观。
• 其中路堤坡面防护9处，计520.33m；高路堤41处，计6945.57m；浸水路堤48处，计22374.2m；路堑坡面防护168处，计35175.6m；深路堑97处，计14882.58m；膨胀土路堑60处，计42610.46m；地下水路堑5处，计3470m；陡坡路基10处，计1371.26m；风沙地区路基251处，计146496.68m；盐渍土路基1处，计950m；松软土地基路堤67处，计54897.44m；地震液化地基路堤10处，计6692.33m；挡土墙9处，计1650m，采空区路基一处，滑坡地段路基2处。