气流吹袭造句

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因此，高速气流吹袭问题愈来愈受到重视。
目前对高速气流吹袭的防护已成为当前航空救生研究的重点和难点之一。
航天医学工程研究所主持航天病理学研究工作，在超重、失重、气流吹袭。
面罩外形设计，主要是有良好的气动外形，以减少弹射离机时气流吹袭作用。
采用限腿带作为下肢约束机构，有效地仿制高速弹射时高速气流吹袭造成的小腿损伤。
定义：座舱盖不抛放而由座椅带动并扣合在座椅上以防护高速气流吹袭的弹射离机方式。
定义：弹射时保护头脸和颈部免受高速气流吹袭伤害和穿盖弹射碰伤的自动约束-遮盖装置。
炮塔外罩有流线形的有机玻璃盖，既可改善外形，减少阻力；又可使射击员不受强烈的气流吹袭。
采用燃气作动的限臂器作为上肢防护机构，有效地防止高速弹射时高速气流吹袭造成的上肢损伤。
《高速气流吹袭人体力学效应与防护》比较详细地阐述了高速气流吹袭生物动力学的定义、研究内容和方法。
用气流吹袭造句挺难的，這是一个万能造句的方法
并具有防核、防化、防生物战侵袭和抗高速气流吹袭综合防护性能，以及正加压抗过载和与通讯装置兼容等特点。
《高速气流吹袭人体力学效应与防护》覆盖的专业面广，内容重点突出，理论性、技术性、先进性和实用性并举，是一部有实用价值的教科书和参考书。
针对飞行作战、训练的需要，新型服装的设计特点是：外层突出以耐磨、抗撕刮、抗气流吹袭、阻燃、定型、美观为主；中间层突出以质轻、保暖、抗静电等性能为主；内层突出以柔软舒适、吸汗透湿、无刺激等性能为主。
《高速气流吹袭人体力学效应与防护》可作为航空航天弹射救生装备和安全卫生防护措施设计、鉴定和验收时的参考用书；可作为从事航空救生医学和航空救生装备专业技术人员、飞行员、生物力学研究者的参考读物，可作为航空医学专业本科生和研究生的教材，可供其他科研工作者和有关人员参考。
着陆冲击、振动、噪声和微波辐射等因素的病理损伤方面有较全面的研究，其中“强噪声场中豚鼠死亡原因的探讨”、“家犬内脏力学特性的研究”、“次声对家兔和大白鼠的影响”、“高速气流吹袭对猪狗猴损伤的观察”等课题获国防科工委科技进步四等奖，“长期反复的胸背向超重对狗机能状态的影响”、“相同作用力不同M数的气流吹袭小动物的影响”、“强噪声对家兔内脏损伤的实验研究”等5项课题获国防科工委科技进步五等奖，“人胸腹部对高速气流吹袭耐力的研究”获国防科工委科技进步二等奖。
公司试验能力雄厚，拥有以被誉为“亚洲第一轨”的火箭撬试验滑轨、被称为“亚洲第一台”的高速气流吹袭试验台、亚洲唯一的不利姿态救生性能试验系统、中国唯一的水上综合救生性能试验室为代表的一批高精尖试验设备，建有综合试验室、大型动态模拟冲击试验室、各种环境试验室、各种系统功能试验室、水上试验室、大型开口低速风洞试验室等重点试验室，能够承担大型动态模拟冲击、动静强度、疲劳、气候环境、机械环境、高压气液密封、材料燃烧特性等众多学科单元的项目试验，在航空、航天、兵器以及工业高科技领域的重要科学研究中发挥了重要作用。
《高速气流吹袭人体力学效应与防护》共分7章，第l章阐述了气流吹袭伤的产生与严重性、国内外研究概况、气流吹袭试验的研究设备等；第2章首先阐述了气流吹袭伤的气动力因素，随后介绍了头颈、四肢、胸部的功能，解剖并分析了它们的致伤机理，给出了飞行员的关节活动范围；第3章介绍了空气动力学的基本知识、人体头颈部、四肢和胸腹部的空气动力学特性；第4章主要阐述人体生理上的高速气流吹袭的耐受限度；第5章介绍人体在有防护或无防护时，在不同当量空速和高度下的速度耐限，给出了相应的图和表；第6章介绍了人体上肢在高速气流吹袭下的甩打运动计算，并给出了算例；第7章介绍了目前国内外对高速气流吹袭的防护概念，其中介绍了我国学者的防护设想。
飞行人员被迫跳伞的伤亡率较高，跳伞损伤的出现有其特点和规律，如在弹射时驾驶员姿势不正确，可致脊椎压缩性骨折；双腿未收回，可致下肢折断或严重对称性骨折或挫擦伤；开伞时受高速气流吹袭，可致头及四肢碰撞甩打伤；离机后人椅系统不稳定造成的高速旋转而致面颈部肿胀，眼球、睑结合膜和中耳出血；开伞冲力过大、背带过松，可致快卸锁击打胸部，发生胸骨骨折、肋骨骨折，甚至刺破心脏；开伞时伞绳缠绕肢体，发生拉拽，使四肢脱位或骨折，背带调整不当又可致勒伤；着陆时冲力过大及姿势不好导致脊椎骨折、下肢骨折及挫扭伤。