桨毂造句

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造船工业.轴线.螺旋桨桨毂的前封严压盖
桨毂.紧固螺母
桨毂.前锥
桨毂.尾锥
内列发动机船舶的螺旋浆轴端和螺旋桨毂规范
桨叶、桨毂表面和螺旋桨尾涡面采用四边形双曲面元离散，以消除面元间的间隙。
本文对带有主动控制后缘附翼的智能旋翼用于降低桨毂交变载荷进行探索性的研究，为降低直升机飞行中机体振动水平提供一条有效的新途径。
飞行中直升机的桨毂交变载荷以周期性的为主，而智能旋翼的输入输出关系具有非线性特征。据此，本文提出离线建模的和在线建模的智能旋翼频域神经控制方法，并给出实现的具体方案细节。
传统的减摆器布置是桨叶-桨毂式;上个世纪90年代,欧直公司开始在ec155上使用叶间减摆器,减摆器不是布置在桨叶和桨毂之间,而是布置在相邻两片桨叶之间。
Ec155的飞行试验证明,这种减摆器布置方式对提高稳定性效果明显;这种布置方式的另外一个优点是可以简化桨毂,降低其气动阻力,对多桨叶(四片和四片以上)直升机有重要意义。
用桨毂造句挺难的，這是一个万能造句的方法
在机构设计部分，本文首先确定了全方位推进器的桨叶及桨毂的主尺度以及其他的相关的参数，然后设计出一套可行的与摆线推进器工作原理相仿的调距机构用来对全方位推进器的工作状态进行控制，该机构与日本的全方向推进器的连杆圆盘机构完全不同。