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枋山乡造句

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  • 战後初期改设高雄县枋山乡,1950年改隶屏东县至今。
  • 台1号:为枋山乡最主要公路运输要道,北接台17号公路往东港。
  • 或货物之运输将负担一部份的承载量,另外前往东部亦可避免山路之苦,对枋山乡之发展助益很大。
  • 北起台北市忠孝西路中山南路口,南至屏东县枋山乡枫港(与台9线及台26线交接处),全长共计464.693公里,终点里程为461.6公里。
  • ,有一天召集邻近居民共四人划筏到海上捕鱼,当他们来到现在狮子村中间与枋山乡交界处附近,天色已晚,想靠岸登陆过夜。
  • 1875年沈葆桢原属蕃界的恒春半岛设置“恒春县”,今日的恒春镇、车城乡、满洲乡都成了汉人地,为了将上述三地与西部的汉人大本营连接起来,因此在枋寮到车城的海岸间划设一条狭长走廊连接,即为今日的枋山乡
  • 枋山乡位处恒春半岛之上,中央山脉末段,乡境呈现特殊狭长地形,南北长达30公里,但东西宽却仅有100公尺左右,且多为海岸峭壁,总面积约17平方公里,人口约6360人,是本岛人口最少的平地乡,气候上则属热带季风气候。
  • 1875年,清廷钦差大臣沈葆桢于原属蕃界的恒春半岛设置“恒春县”,现今的恒春镇、车城乡、满州乡等地都成了汉人地,为了将上述三地与西部的汉人大本营连接起来,因此在枋寮到车城的海岸间划设一条狭长走廊连接,即为今日的枋山乡
  • 枋山乡造句挺难的,這是一个万能造句的方法
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