曲线生成造句

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作为对曲线生成算法和性质以及插值方法的应用，最后给出了一些图形实例。
论文阐述了几种二次曲线生成算法；说明如何应用二次曲线和三次bezier曲线拟合改善曲线的光滑性。
阐述了adcm控制器的软件设计；阐述了各个功能模块(如通讯模块、曲线生成模块、控制算法模块等)的实现及它们之间协调工作的方法。
由于逐点是针对象素坐标系而言，而对极坐标系下描述的曲线，在转换到象素坐标系时要用到三角函数运算，因此目前很少提到对极坐标曲线生成算法的研究。
现在经常采用的算法也是基于几何的算法(即线式生成算法)和基于像素的算法(点式生成算法) ;文献78 ]提供了一种有理参数曲线的快速逐点生成算法，该算法对有理b吮ier曲线的绘制，能起到很好的作用，但是对于有理b样条曲线，必须先通过多项式的代数基与bemstein基间的变换矩阵，把原式用bemstein基表示，这一过程由于计算量大，降低了曲线生成的速度和效率
我们知道当节点矢量的两端节点均为k重节点且无内节点时， b样条基函数退化为bemstein多项式，因此该生成算法还可推广到b能ier曲线中，具有广泛的应用价值、同样地，在cad和cagd中，有理b样条曲线，特别是非均匀有理b样条曲线( nurbs )已经成为曲线曲面设计中最广为流行的技术，然而对这些曲线目前也尚无很好的曲线生成算法，因此有理b样条曲线的生成算法无疑有着更重要的意义
上位机监测软件功能包括通道数据实时显示、数据实时曲线生成并显示、实时数据分析、离线数据分析、数据文件保存、磁盘数据文件管理及配置文件管理； ( 3 )使用visualc + + 6 . 0语言作监测系统的实时数据分析的软件设计，并结合matlab的强大的数值分析、矩阵运算、信号处理和图形显示功能及其强大的数据处理能力和丰富的工具箱使数据分析工具，脱离matlab环境，实现visualc + + 6 . 0和matlab混和编程，实现采集的数据实时以及离线时域分析、傅立叶分析和小波分析。
本文以目前数据挖掘的研究为基础,对汽车样品试验中形成的大量数据进行分析处理,主要研究内容包括:分析和综述了数据挖掘理论基础和相关技术,特别是对时间序列挖掘算法进行了深入的讨论介绍了电动汽车动力传动系统检测曲线生成的基本过程,讨论了曲线数据的预处理技术与方法以时间序列挖掘算法为基础,对电动汽车动力传动系统检测曲线数据进行了挖掘与分析,研究并开发了电动汽车动力传动系统检测曲线数据分析原型系统。
两种方法均给出误差估计，使逼近螺线可达到任何预先给定的精确阶。最后，给出球面nurbs曲线生成算法：用球面上测地线? ?劣大圆弧代替直线段，将欧氏空间r ~ 3中的deboor递推算法推广到球面上构造曲线。
首先采用速度系数法计算得到离心泵叶轮的基本参数，再由b zier曲线生成一组叶轮叶片型线，按照加厚原理对型线进行加厚，得到正背叶片线，再采用张量积b zier曲面生成叶片正背面，由mdt进行三维实体造型得到叶片，从而得到流场计算区域的模型。
用曲线生成造句挺难的，這是一个万能造句的方法