时间步长造句

• 一旦找到一个稳定的时间步长，进一步减少它不会显著增加解的精度。
• 该方法的局部时间步长取决于一个局部的cfl条件。
• 自动时间步长控制
• 使用该算法发现的模式可以预测未来时间步长的值。
• 使用“预测步骤”可以选择要在模型中显示的未来时间步长的数量。
• 计算结果表明，对于这类问题，我们的局部时间步长算法可以得到预期的结果。
• 在计算非定常流动时采用贴体运动网格，每一个时间步长生成一次。
• 为此，我们拟定模板的时间步长为6小时，按一天的4个不同时间而变化。
• 并对三种常用混凝土绝热温升计算公式的修正规律及时间步长与精度的关系等问题进行了研究。
• 该模式可大大提高时间步长，与目前广泛使用的pom模式相比，效率可提高数十倍。
• 然后以时间步长为日，运行新安江模型，用模拟的月径流过程验证了解集方法的合理性。
• 与传统的有限元方法相比，本文方法属于半解析方法，对时间步长不敏感，可有效提高计算效率。
• 运用此算法，几个测试问题被计算，与非局部时间步长方法相比，大大提高了算法的效率。
• 然而，这种局部细的网格往往导致要选取相当小的时间步长。对于实施典型的显式时间离散，这个时间步长取决于一个整体的cfl条件。
• 大变形控制方程是高度非线性方程，经过线性化后，必须使用很小的时间步长，才能取得合理的计算精度和沉降结果。
• 并且基于点云离散结构，引入了当地时间步长、残值光顾等加速收敛技术，数值模拟了对称和非对称翼型绕流，获得较好的计算结果。
• 对两种不同性质的介质进行数值实验，结果表明，所设计的初值选取方法不仅大大提高了计算效率，而且能够降低非线性解法器对时间步长的影响。
• 对数值仿真模型的分析表明必须对大气的运动方差进行时间离散化补偿，进行离散化补偿后箔条云团的数字特征不受模拟时时间步长的影响。
• 由于液体火箭发动机故障检测和诊断需要大量的参数,而且每隔一定的时间步长就要记录一次数据,直到试车结束,因此,液体火箭发动机故障检测和诊断需要分析大量的数据。
• 分析了网格数、空气液态水含量、水滴当量体积直径和冰层时间步长对模拟冰形的影响，此外还对结冰翼型的气动特性进行了简要的分析。

• 时间步长的英语：time step
• 时间步长的法语：pas de temps intervalle
• 时间步长的俄语：интервал рабочий интервал такт